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地铁客运组织方式及安全探讨

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摘要：在现代城市发展的过程中，地铁有非常重要的意义，能够对交通压力起到很大的缓解作用，在一定程度上能够将当地的经济能力体现出来，尤其是大量乘客短时间聚集在空间有限地铁站内的客运组织情况，本文就地铁客运组织开展方式及其安全环节把控进行探讨，以确保乘客安全出行。

关键词：地铁；客运组织；客运安全

城市化进程的进一步推进增加了多个城市的地铁建设规模，地铁网不断延伸，换乘复杂性加大，客运量快速增加，使得地铁客运组织及安全管理的难度不断增加。全国多个城市的地铁在工作日早高峰时对存在乘客上下列车困难的问题，对客运安全造成了一定的威胁，因此保证乘客安全、缓解换乘站的客运组织压力成为了客运组织工作的关键点。

一、地铁客流组织的原则

安全、及时、有效是地铁客运组织的基本原则，在实际工作中工作人员亦需遵守能疏导和不可控的原则。地铁站管理人员应根据本站的客流特征和设备安排情况制定出合理的地铁客流组织预案，确保进出站客流顺畅。首先地铁单站应严格按照由下至上和由内至外的基层原则运用三级客流控制举措。在突发大客流的情况时应根据现场具体情况采用多种客流控制手段以实现有序和可控的目标。其次地铁换乘站应以安全、可控和统一作为其客运组织原则。在换乘站应选用经验丰富的值班站长承担客流指挥任务，其客流控制原则是由内之外，由下至上，先控人闸客流，再控换乘客流，以此保证地铁站台的安全性，避免出现客流失控状况。最后应严格遵守地铁线网联控组织原则，优先满足主控站内的客流疏导期，进而有效缓解高满载率区段之中的客流压力。

二、客运组织的方法分析

1.正常情况下的客运组织方式。针对于地铁站的客流组织而言，主要是经过了以下的几个方面内容所组成:一是为进站组织;二是为出站的组织;三是为换乘组织。针对于进展组织而言主要是为乘客进入出入口以及站厅和候车区等一系列的组织，在这个过程中其客流组织过程中其工作人员必须要能够保证其乘客可以根据先下后上的原则进行乘车。然而对于出站组织而言，主要是为进展组织顺序相反的一个过程，乘客主要是根据其向标示寻找有关的出入站，进而通过闸机后进行出站。然而换乘组织则是为乘客在达到换乘站下车之后并没有经过出站的闸机，直接的根据其换乘导向从而达到另外的一个目的线路的站台进行换乘，通常情况下换车站的人流量相对来说比较大，同时客运组织的难度也是比较高。

2.紧急情况下下的客流组织分析。对于地铁车站而言，主要是可以在紧急情况下采取疏散以及隔离等组织的方式去进行工作的开展，然而隔离主要是为车站内的乘客出现性质相对来说比较严重的争执或者是打架等没有办法控制的局面时候尽快的将其进行隔离，然而疏散乘客进而避免出现误伤，对现场进行保护。此外在流量比较大从而出现交叉干扰的时候在闸机以及出入口等关键点应用伸缩铁围栏等设施，有效的隔离人群使其能够保持客流的通常。此外在出现乘客伤亡以及恶性传染病人的时候则是需要采取隔离的措施。疏散主要是包括了疏散以及隧道疏散等方面的内容。清客而言则是包括了列车清客以及车站清客等两个方面的情况，对于前者而言主要是为列车出现故障的时候经过行调制定车站值班的站长从而去担任相应的负责人，对于后者而言主要是为末班车终到站进行清客的过程中时要求车站内的所有乘客都离开车站。

3.大客流的组织分析。针对于大客流而言主要是为在节假日以及大型活动等情况下的大量乘客乘车的情况，可以预期大客流控制的组织工作可以能够做到早预想以及准备和控制等，同时也是要求所有的工作人员必须要能够对其本站的具体组织方案和控制措施等进行充分的了解，此外阵型分布式这是需要能够做到快速和准确，保证人员可以及时的达到关键地点，在进行控制的过程中则是需要进行广播的宣传。

三、针对于地铁的车站客流组织管理以及控制的对策分析

1.客流预测结合的应急措施分析。主要是根据其地铁在不同时期的客流量存在着不同进行结合，特别是在一些节假日的时候，需要对城市的人口数量和旅游人员作出一个合理的分析研究，从而可以在这个基础上能够得到客流的预测情况，并且也是能够根据实际的客流情况去制定出相应的应急措施，这样能够让地铁车站可以对一些不同的情况进行合理的预测，从而为地铁车站的控制工作得到有序的进行，促进地铁整体的运送效果得到全面的提高，促进城市化进程的速度加快以及为人们出行提供保障。

2.对于多级客流的控制。所谓的多级客流控制工作也是作为地铁客运组织管理中的关键所在，使其可以在这个基础上能够推动着地铁的整体客运组织管理工作得到有效的进行，减少安全隐患的问题出现。然而对于所谓的多级控制工作来说，主要是可以分为以下方面的一些内容:第一是以及的客流控制工作而言，也是将其扶梯和站台等多个方面进行科学的控制，并且也是可以通过对