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中交第四公路工程局有限公司
混凝土外观质量QC攻关小组
成果汇报
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No.:00000000000000030
中交四公局北沿江高速公路
马巢I标项目部
一、工程概况
11
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北沿江高速公路马鞍山至巢湖段位于安徽省东南部巢湖市境内，是安徽省沿江北
岸高速公路的重要组成部分，同时还是马鞍山长江公路向西的延伸线，也是高速公路
网中的“横6”～南通至武汉高速公路的重要组成部分，自东往西方向，沟通了安徽
省高速公路网中的“纵一”（徐州至杭州）、“纵二”（徐州至福州）南北两条纵线。
中交第四公路工程局有限公司在该条高速承建K0+000-K14+800段土建工程，本
项目全长14.8公里，其中包括K0+870特大桥（58X30，30米预应力箱梁）一座。K3+120
大桥（32X30，30米预应力箱梁）、K5+287.5大桥（18跨现浇预应力箱梁）、K6+071
大桥（1跨25米预应力预制箱梁，11跨30米预应力箱梁）共三座大桥。K11+264
分离立交桥一座（3跨20米预应力T梁）；匝道桥跨线桥两座;K7+175.827、K8+600、
K9+500车行天桥三座（三座天桥都是2跨30米现浇）。其中合计桩基697根，30m
预制箱梁1044片，20m预制T梁72片，现浇箱梁18孔。钢筋混凝土圆管涵9道，
装配式管形涵17道；明通道、暗盖板通道13道；盖板预制412块；渡槽1道。本
合同段混凝土总方量为24.5万方；钢材2.43万吨。
随着人们生活环境的日趋美化，混凝土外观质量问题逐渐受到人们的重视，一方
面人们在混凝土结构物上进行装饰，达到美化结构物的目的；另一方面又重新把注意
力放在混凝土外观质量的改进上，特别是北沿江高速公路将混凝土外观质量作为优质
工程建设的一个重要方面，尤其我标段结构物众多，混凝土方量大，混凝土外观质量
至关重要。因此如何提高混凝土的外观质量成为摆在我们面前的新课题，本课题就是
针对砼外观尤其是墩柱、盖梁的外观问题展开研究。
二、成立混凝土外观控制QC小组
QC小组概况表
表1
小组名称马巢1标混凝土外观质量控制小组
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成立时间2011年9月1日小组类型攻关型
活动时间2011.9.1-2011.12.26活动次数5
课题名称全面提高混凝土外观质量
序号姓名性别年龄职务职责小组分工备注
1王安男36项目经理组长全面负责
2刘建国男35总工副组长策划组织
3汪建伟男26质检部长组员质量检查
4李艳勇男29工程部部长
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