基于MATLAB的一级倒立摆控制系统仿真与设计.pdf

基于MATLAB的一级倒立摆控制系统仿真与设计.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

基于MATLAB的一级倒立摆控制系统仿真与设计--第1页

《控制系统分析与综合》任务书

题目:基于MATLAB的一级倒立摆控制系统仿真分析与设计

要求:对给定直线倒立摆系统模型,首先利用matlab对系统进行根轨迹、bode

图或能控性分析,然后根据控制系统设计指标进行相应控制器设计,在matlab

仿真环境下得到控制器参数,再将其写入实际倒立摆控制系统中,观察实际

控制效果,进行控制参数的适当调整。

任务:

1、超前校正控制器设计

设计指标:调整时间t=0.5s(2%);最大超调量δp≤10%

s

设计步骤:先对传递函数模型进行根轨迹分析,讨论原系统的稳定性等,然

后利用sisotool设计超前校正控制器,仿真满足设计要求后,再在实际系统

中运行测试控制效果,观察分析实际控制现象,进行参数微调。

2、滞后超前校正控制器设计

设计指标:0

系统的静态位置误差常数为10,相位裕量为50,增益裕量等于或大

于10分贝。

设计步骤:先对传递函数模型进行bode图分析,讨论原系统的稳定性等,然

后利用sisotool设计滞后超前校正控制器,仿真满足设计要求后,再在实际

系统中运行测试控制效果,观察分析实际控制现象,进行参数微调。

3、PID控制

设计指标:调整时间t尽量小;最大超调量δp≤10%

s

设计步骤:先在matlab/simulink下构建PID仿真控制系统,依照PID参数

整定原则进行系统校正,仿真满足设计要求后,再在实际系统中运行测试控

基于MATLAB的一级倒立摆控制系统仿真与设计--第1页

基于MATLAB的一级倒立摆控制系统仿真与设计--第2页

制效果,观察分析实际控制现象,进行参数微调。

4、状态空间极点配置控制

设计指标:要求系统具有较短的调整时间(约3秒)和合适的阻尼(阻尼比ζ

=0.5-0.7)。

设计步骤:先对系统进行能控性分析,然后根据设计要求选择期望极点(考

虑主导极点),编程求出反馈矩阵K,进行系统仿真。仿真满足设计要求后,

再在实际系统中运行测试控制效果,观察分析实际控制现象,进行参数微调。

设计报告要求:

报告提供如下内容

1封面

2目录

3正文

(1)任务书

(2)分别对四个设计任务按照系统分析、控制器仿真设计、实际系统运行分

析形成报告

4收获、体会

5参考文献

格式要求:

题目小三,宋体加粗

目录、正文、小标题均为小四宋体,其中标题加粗。

基于MATLAB的一级倒立摆控制系统仿真与设计--第2页

基于MATLAB的一级倒立摆控制系统仿真与设计--第3页

一、二、三级标题分别以:一、(一)、1.1

一月七日下午5:30之前交到躬行楼311室

系统模型如下:

1、直线倒立摆系统摆杆角度和小车加速度之间的传递函数为:

2、以小车加速度作为输入的系统状态方程:

一级倒立摆系统实际超前校正控制simulink图:

基于MATLAB的一级倒立摆控制系统仿真与设计--第3页

基于MATLAB的一级倒立摆控制系统仿真与设计--第4页

一级倒立摆系统实际滞后超前校正控制simulink

文档评论(0)

150****2006 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档