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值班制度和工时控制管理(航空公司)--第1页

第一节值班制度和工时控制管理

1.主题内容与适用范围

1.1.主题内容

本规定阐明了分公司航线维修分部的值班制度，人员值勤时间控制及工

时控制要求。

1.2.适用范围

本程序适用于分公司航线维修分部。

2.引用文件和术语

2.1.引用文件

2.1.1.分公司《工作程序手册》

2.1.2.分公司《机务人员执勤时间管理规定》

2.1.3.AC-145-14

2.2.术语

2.2.1.执勤时间：是指维修人员在接受维修机构安排的工作任务后，从为

了完成该次任务而到指定地点报到时刻开始（不包括从居住地或驻

地到报到地点所用的时间），到工作任务完成或解除时刻为止的连

续时间段。

3.要求

3.1.所需的人员岗位

3.1.1.管理人员

3.1.2.维修人员

3.1.3.车间兼职信息员

3.1.4.准备组维修控制人员

3.2.职责

3.2.1.部领导

1）负责制定和完善值班制度；

2）监督各单位执行制定的值班制度，避免出现值勤超时现象。

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3）组织统计各单位的工时状况作为当月工时绩效分配的依据。

4）组织统计各单位维修人员的工时，录入维修工时管理系统。

5）负责对航线各车间提交的标准工时偏离修订评估表进行分析审核，并

向分公司相关部门提交审核后的标准工时偏离修订评估表。

3.2.2.车间干部

1）负责严格落实本单位维修人员考勤。

2）负责落实本车间人员认真填写例行工作的实际完成工时。

3）负责对值班期间执行的生产任务例行工作工时状况进行分析，出现工

时偏离情况及时向航线维修分部提交标准工时偏离修订评估表。

4）负责合理安排跟机任务，保证跟机人员值班和跟机的值勤时间符合规

定。

3.2.3.航线维修人员

1）上下班及时进行签到考勤。

2）认真填写例行工作的实际完成工时。

3.2.4.准备组维修控制人员

1）负责航线维修分部正常值班、节假日值班以及跟班人员的安排。

2）负责航线维修分部维修人员工时统计、上报及控制工作。

4.程序

4.1.外场各单位值班制度

4.1.1.一～五车间值班制度

1)每天分为白班、晚班、支援晚班三个班次。班制为五班三运转，五天

一个值班周期，上班次序为：白班、晚班、支援晚班、休、休。

2)白班08:00至20:00，晚班20:00至08:00，支援晚班22:00至07:00。

白班07:00至19:00，晚班19:00至07:00，支援晚班23:00至07:00。

值班时段第一天第二天第三天第四天第五天第六天

白班07：00-19：001车间5车间2车间3车间4车间1车间

排故19：00-07：00（次

晚班日）4车间1车间5车间2车间3车间4车间

航后2