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新能源汽车电驱动系统结构原理;目录;1.1电驱动系统构成:;电机(MOTOR)、减速器(GEARBOX)、电机控制器(MCU)布置在前机舱,整体布局如左图所示。各部位均通过螺栓固定装配,不存在干涉情况。;安装点;2、电机基础及制造;整车厂应用较多的三种电机结构介绍;;a)A相通电;2.1.3电机基础-永磁同步电机:;2、电机基础及制造;传统发动机特性;2.2.1某车型电机构成:;2.2.2某车型电机制造:;3、减速器基础及制造;3、减速器基础及制造;3、减速器基础及制造;4、电机控制器基础及制造;驱动电机系统的控制中心,又称智能功率模块,以IGBT(绝缘栅双极型晶体管)模块为核心,辅以驱动集成电路、主控集成电路。
对所有的输入信号进行处理,并将驱动电机控制系统运行状态的信息通过CAN2.0网络发送给整车控制器。驱动电机控制器内含故障诊断电路。当诊断出异常时,它将会激活一个错误代码,发送给整车控制器,同时也会把存储该故障码和数据。;4、电机控制器基础及制造;4.2.1VE1电机控制器爆炸图;4.2.2VE1电机控制器制造;5、电驱动系统发展趋势简介;5、电驱动系统发展趋势简介;5、电驱动系统发展趋势简介;5、电驱动系统发展趋势简介;5、电驱动系统发展趋势简介
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