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公路工程可行性研究报告收费标准

篇一：公路工程建设项目可行性研究报告

公路工程建设项目可行性研究报告

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1工程概况

1.1工程分析

1.1.1项目概况

项目名称：某某至栖霞公路工程建设单位：某某省交

通运输厅公路局建设性质：新建

项目位置：拟建项目推荐方案位于烟台市的某某市和栖

霞市，起点位于某某市安香台子村西G206的K57+450处，

终点位于松山镇丰粟村东南沈海高速（G15）K447+850处。

项目投资：总投资281957.725万元，其中环保投资

2136.18万元。1.1.2路线方案

路线走向：连接线起于某某市东侧新港街道，与哈尔滨

路相交，沿既有长沙路、南宁路向南。路线起点位于某某市

G206（K57+450），路线向南经乌沟、夼沟，依次跨越县道刘

沟-五十堡、泊子-大柳行、龙山店-淳于；于大呼家东侧与

荣乌高速（G18）相交，设置互通式立交；路线继续向南跨

越S302后，沿丘山西侧布设，于夏侯村西侧跨越S211；路

线继续向南沿S211西侧山体布设，经过沙沟、小夺沟、郭

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家店、西尹家，在寨里村西跨越臧家庄—北洛汤县道，在丰

粟村东连续跨越S211和S802，与G15沈海高速在丰粟村东

南的白洋河畔相交，设置T型互通与栖霞北互通组成复合式

互通，利用现有栖霞北互通进出高速。1.1.3交通流量预

测

根据《某某至栖霞公路工程可行性研究报告》(以下简

称工可)，预测的特征年设为XX年(通车第一年)、2025年、

2036年(预测末年)。

主线交通量预测结果见表1-1，连接线交通量预测结果

见表1-2。

依据《公路工程技术标准》(JTGB01-XX)对大、小及中

型车进行换算，换算系数见表1-3。

拟建公路营运期各车型交通量预测结果见表1-4和表

1.1-5。表1-4和表1.1-5中，大、小及中型车比例的确定

是依据本项目工可中全线逐年分车型交通量预测结果(辆/

日)计算得出，其中小型车包括小货车、小客车，中型车包

括中货车和大客车，大型车包括大货车、集装箱和拖挂车；

昼间系数的确定是依据工可中观测站车流量统计结果，按照

昼间16小时与全天24小时车流量之比得出的。

1.1.4建设规模及技术标准建设规模

拟建项目建设总里程为40.343km，按四车道高速公路的

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标准建设，路基土石方总数量为666.396万m3，路基排水

防(本文来自：小草范文网:公路工程可行性研究报告收

费标准)护圬工182306m3，沥青混凝土路面775.0千m2，大

中桥总长3746m/23座，小桥51m/3