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既有地铁线出入口结构拆除专项施工方案--第1页
既有地铁线出入口结构拆除专项
施工方案
既有地铁线出入口结构拆除专项施工方案--第1页
既有地铁线出入口结构拆除专项施工方案--第2页
一、编制依据及说明
1.1编制依据
1、《电梯工程施工质量验收标准》(GB50310-2002);
2、《电梯、自动扶梯、自动人形道术语》(GB/T7024-1997);
3、《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(GB16899-1997);
4、《自动扶梯梯级链、附件及滚轮》(JB/T8545-1997);
5、《电梯工程施工质量验收规范》(GB50310-2002);
6、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);
7、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
8、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;
9、施工图设计及现场实际情况。
1.2编制说明
由于既有地铁出入口需要进行改造施工,依据设计图纸要求将对通道结构改
造边线右侧部分进行拆除重建,同时在此区域地下施做横向通道结构与正在施工
的地铁线相连;因此须拆除此出入口既有设施结构,包括防雨棚(顶部、侧面钢
结构、钢化玻璃)、出地面混凝土墩墙、顶板吊顶部分、相关电路管线及自动扶
梯等,以便后续改造土建施工正常开展。本方案依照需拆除内容进行编制。
二、工程概况
既有地铁线出入口改造施工前需拆除原既有结构、天、地、墙装修层及各种
管线以及电动扶梯,其中自动扶梯总跨度为22.84m,上下高差为10.9m;出地面
结构沿出入口轮廓设有混凝土结构墙墩,厚度为0.5m,高度为1m,总长度为
32.4m;出入口上方加盖钢骨架+玻璃幕墙防雨棚,并设有配套公共设施。出入口
平面图见图2-1
既有地铁线出入口结构拆除专项施工方案--第2页
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图2-1既有地铁线出入口平面图
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既有地铁线出入口结构拆除专项施工方案--第4页
三、施工方案
3.1总体施工思路
既有出入口交通疏解→施工临时围挡(沿用出入口改造土建施工围挡)→拆
除施工准备工作→出入口顶板装修层吊顶部分及电路管线设施拆除→防雨棚顶
部拆除→防雨棚侧面钢化玻璃及钢结构拆除→自动扶梯拆除→分解运输至指定
场地→出地面结构墙墩混凝土破除。
3.2施工计划安排
根据现场实际情况,计划从2018年4月23日开始进行拆除工作,2018年4
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月29日全部完成,工期为7天。
3.3施工方案
3.3.1装修层吊顶部分及电路管线等设施拆除方案
1、在吊顶部分及电路管线设施拆除前,会同业主、监理及运营单位对既有
管线、电路进行核查,确定具体的布设部位、数量,以及明确哪些线路及设备需
进行保护拆除,哪些管路及设备不需要保护性拆除,并协调在拆除过程中可能遇
到的相关问题。
2、根据核查情况对涉及拆除的管线及电路做上标记,同时在拆除施工前协
助运营管理单位各相关专业对既有出入口该区域的线路进行断路及迁改处理,管
线予以明确,避免因为现场交底出现差错导致意外事件的发生,以确保不影响该
站站厅内的正常运营;在出口及入口围挡附近设置施工牌及通行指示标志。
3、管线及设备处理完成后,组织施工人员首先对吊顶天花板进行拆除,拆
除顺序从出口位置顶板开始,沿着楼梯向下分段逐一
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