过街人行天桥施工组织设计.pdfVIP

第一章编制依据及原则

第一节编制依据

五秀桥工程施工组织设计的编写，主要是以下列信息和文件资料

为依据

1、五秀桥工程施工图纸及有关设计和地质勘探资料。

2、我公司现时的施工队伍布置及设备、材料配备情况。

3、国家现行各种相关施工规范

(1)《城市桥梁设计准则》(CJJ11-93)

(2)《城市桥梁设计荷载标准》(JJJ77-98)

(3)《市政工程勘察规范》(CJJ56-94)

(4)《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)

(5)《公路工程技术标准》(JTJB01-2003)

(6)《公路桥涵设计通用规范》(JJGD60-2004)

(7)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG

D62-2004)

(8)《公路工程地质勘察规范》(JTG064-98)

(9)《公路工程抗震设计规范》(JTG004-89)

(10)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)

(11)《市政桥梁工程质量评定标准》(CJJ2-90)

第二节编制原则

本施工组织方案编写的原则是考虑到本工程的特点及地理位

置，充分分析考虑可能出现的困难和问题，结合我公司的实际情况，

本着严格工程质量要求的目标，在机械设备、材料、施工技术力量投

入方面，进行科学、合理的安排和组织。

第二章工程总体概述

第一节工程概述

一、工程概况

新建五秀桥现位于南激表水闸桥东南约20m处，是连接新基村和

西约村的主要通道，是荔湾区便民利民的重点民生工程。

本工程桥梁长32米，共两孔。上部构造采用13m普通钢筋混凝

土预制空心板，边梁底顶板宽度1.19m,顶板悬臂宽度0.68m,中梁

底板宽度1.24m；下部构造采用桩接盖梁式桥台，桩柱接盖梁式桥墩。

第二节自然条件及交通条件

一、地貌地质

本场地属于河谷地貌。河涌宽约32m,大致呈西一东向，连接南

北的秀水河。北侧河堤为垃圾堆填区，最高高程为+8.00m,河岸坡角

约为40°〜50°,南侧河堤建有较多商铺，地面最高高程为+7.95m,

河床高程为4.52m〜4.77m。其西侧有激表水闸。

第三节工程特点及主要对策

一、工程施工特

1、根据施工现场勘测，本工程施工使用范围为既有河涌范围，

施工现场没有多余施工用地，且施工现场两侧基本为居民点，在施工

期间，容易对附近居民造成影响。

2、本工程施工场地靠近居民点，因此，在施工期间，容易由于

施工噪音及扬尘给周围环境造成的污染。

3、本工程施工工期紧，施工项目和工序较多，同时兼顾施工项

目安全、高质、高效地完成，施工工序需安排紧凑。

4、由于施工现场地处老城区，地下管线走向不明，因此，施工

时如何与有关部门协调及如何采取有效的保护措施是个难点。

二、施工对策

1、根据现场实际情况，合理安排施工临时建筑，同时，在施工

范围四周采用广州市市政工程施工围蔽标准进行，减少对周边居民点

的影响，在使用施工范围外的施工用地时，需征得当地有关部门的同

意，减少因施工引起的摩擦。

2、尽量安排在白天施工作业，减少夜间施工，配备洒水机设备

控制扬尘，以减少对周围民居的影响。

3、制定合理的施工方案，编制合理的施工作业计划，并由专职

人员进行跟踪落实，优化组合熟练的施工队伍，调集充分的机械设备

作保证，加快工程进度。

4、由于本工程工期紧迫，对地下管线保护的任务繁重，在施工

准备阶段即应着手地下管线的探查，加强与有关单位的联系，确保排

水工程开工前摸清有关地下情况，做好地下管线保护。

第四节工期、质量要求和目标

我们经过充分理解合同，熟悉设计图纸，根据本工程特点，提出

以下几点施工目标

一、质量目标

按合同约定，严格执行国家或行业