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涉路工程施工组织设计

第一节编制依据

（1）依据设计施工图纸、施工组织设计及相关文件；

（2）施工现场勘查及调研资料；

（3）国家及有关部委颁布的标准、规范、规程、政策及质量验收评定标

准，主要包括：《道路作业交通安全标志》、《道路交通标志和标线》等；

（4）与本工程相关的法律、法规及海南省相关部门有关规定。

第二节编制原则

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（）涉路工程施工组织设计遵循地方交通主管部门相关规定，尽最大努

力将交通影响程度降至最低，在确保道路通畅、通行安全的前提下，满足本

工程施工机械、材料运输需求；

（2）通过实地充分调研、考察并咨询有关部门相关规定、要求后再进行

施工方案编制。方案编制遵循“安全第一，预防为主”和坚持“经济适用”

的原则，秉承科学性、安全性、实用性、可靠性；

（3）充分考虑工程施工期间所涉及的交通运输需要，合理进行现场道路

布置；

（4）工程所涉及的道路为当地重要交通枢纽，充分考虑施工期间不可预

见的突发情况（如：交通事故、抗洪救灾运输等情况），制定完善的应急方案。

第三节工程概况

本项目施工任务主要为拆除及恢复路面、土石方工程、配电箱、防雷接

地、电气部分及手孔井工程，项目位于湾岭农产品加工物流园

内，人流量及车流量较大。

第四节平面布置

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为保证物流园交通安全通行，施工期间在路段设置施工警示标识，以对

过往车辆进行警示。施工警示牌标志主要设置在道路两侧，在距路50m处，

在上、下行路肩上设置爆闪灯；在距路250m处，上、下行路肩上设置“前方

施工2m”警示标志。当有大型车辆进出时，在距路1m处，上、下行车道设

安全员进行防护。

第五节工期计划及措施

本工程涉路计划设置时间为75天，随工程进展逐路开展。施工前按标准

设置各种警示。

施工期间投入施工经验丰富的现场管理人员，统筹管理，合理组织施

工。选派专职技术人员、质检人员、测量人员及交通指挥人员常驻现场，发

现问题及时解决。

根据施工强度合理安排施工作业时间段，夜间施工期间做好照明。

第六节施工方案及技术措施

一、施工前准备

施工前与地方交通主管部门及物流园区申请、协商，确定施工方案可行

性。施工前对施工现场进行充分调查，明确地上、地下现有管线及埋藏物，

并提前与相关部门协商确定保护方案；施工前完善各方面手续，避免和当地

居民产生纠纷；根据涉路工程施工组织方案，做好技术、安全交底工作；提

前按要求制作施工警示标志，合理规划交通，避免交通事故发生。

二、涉路工程施工

涉路工程施工内容主要包括：施工交通警示标识安设、中央隔离、旧路

面拆除、新建水泥混凝土路面等施工内容。

1、施工交通警示标识安设

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交通警示标识一般不侵入公路建筑限界以内，标志内边缘距路面或土路

肩边缘不得小于25cm；本项目施工区所有标志采用单立柱式。

交通标识安设前由测量人员按设计图纸进行放样，放样完成后人工开挖

土坑，埋设警示标识。警示标识安设同时利用全站仪矫正，避免埋设后，警

示标识倾斜。埋深不小于1m，回填时人工分层夯实。

2、改造部位恢复措施

在施工完成后，对该路段改造部位按原道路设计要求进