1-6x4 箱涵计算书_原创文档.pdfVIP

已知计算条件：

涵洞的设计安全等级为三级，取其结构重要性系数：.9

涵洞桩号=K1+559.00

设计荷载等级=城－A

验算荷载等级(兼容老规范)=城－A

箱涵净跨径=6米

箱涵净高=4米

箱涵顶板厚=.75米

箱涵侧板厚=.75米

板顶填土高=4.12米

填土容重=18千牛/立方米

钢筋砼容重=25千牛/立方米

混凝土容重=22千牛/立方米

水平角点加厚=.05米

竖直角点加厚=.05米

涵身混凝土强度等级=C30

钢筋等级=III级钢筋

填土内摩擦角=30度

基底允许应力=200千牛/立方米

顶板拟定钢筋直径=25毫米

每米涵身顶板采用钢筋根数=9根

底板拟定钢筋直径=25毫米

每米涵身底板采用钢筋根数=9根

侧板拟定钢筋直径=25毫米

每米涵身侧板采用钢筋根数=5根

荷载基本资料：

土系数K=1.219647

恒载产生竖直荷载p恒=109.16千牛/平方米恒载产生水平荷载ep1=24.71千牛/平方米

恒载产生水平荷载ep2=57.71千牛/平方米

汽车产生竖直荷载q汽=9.54千牛/平方米

挂车产生竖直荷载q挂=9.54千牛/平方米

挂车产生竖直荷载eq挂=3.18千牛/平方米

汽车产生水平荷载eq汽=3.18千牛/平方米

计算过程

重要说明：

角点(1)为箱涵左下角,角点(2)为箱涵左上角,角点(3)为箱涵右上角,角点(4)为箱涵右下角

构件(1)为箱涵顶板,构件(2)为箱涵底板,构件(3)为箱涵左侧板,构件(4)为箱涵右侧板

1经过箱涵框架内力计算并汇总,结果如下(单位为：千牛.米)：

a种荷载(涵顶填土及自重)作用下：

涵洞四角节点弯矩和构件轴力：

MaA=MaB=MaC=MaD=-1/(K+1)*P*Lp^2/12=-243.2823kN.m

Na1=Na2=0kN

Na3=Na4=P*Lp/2=368.4275kN

a种荷载(汽车荷载)作用下：

MaA=MaB=MaC=MaD=-1/(K+1)*P*Lp^2/12=-21.2509kN.m

Na1=Na2=0kN

Na3=Na4=P*Lp/2=32.18244kN

b种荷载(侧向均布土压力)作用下：

涵洞四角节点弯矩和构件轴力：

MbA=MbB=MbC=MbD=-K/(K+1)*P*hp^2/12=-19.19024kN.m

Nb1=Nb2=P*Lp/2=58.68704kN

Nb3=Nb4=0kN

c种荷载(侧向三角形土压力)作用下：

涵洞四角节点弯矩和构件轴力：

McA=McD=K*(3K+8)/((K+1)*(K+3))*P*hp^2/60=-13.99292kN.m

McB=McC=K*(2K+7)/((K+1)*(K+3))*P*hp^2/60=-11.63514kN.m

Nc1=P*hp/6+(McA-McB)/hp=25.62863kN

Nc2=P*hp/3-(McA-McB)/hp=52.74638kN

Nc3=Nc4=0kN

d种荷载(侧向汽车压力)作用下：

涵洞四角节点弯矩和构件轴力：

MdA=-(K*(K+3)/6(K^2+4K+3)+(10K+2)/(15K+5))*P*hp^2/4=

-11.65001kN.m

MdB=-(K*(K+3)/6(K^2+4K+3)-(5K+3)/(15K+5))*P*hp^2/4=

6.27879kN.m

MdC=-(K*(K+3)/6(K^2+4K+3)+(5K+3)/(15K+5))*P*hp^2/4=

-8.747248kN.m

MdD=-(K*(K+3)/6(K^2+4K+3)-(10K+2)/(15K+5))*P*hp^2/4=

9.181548kN.m

Nd1=