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北京市工业技师学院
汽车应用技术系
《汽车发动机简单故障维修》作业指导书
《汽车发动机简单故障维修》
作业指导书
2014版
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北京市工业技师学院
汽车应用技术系
《汽车发动机简单故障维修》作业指导书
目录
作业一节气门位置传感器的检测3
作业二曲轴位置传感器的检测6
作业三电动汽油泵的检测10
作业四燃油压力调节器的检测14
作业五喷油器的检测17
作业六汽缸压力检测19
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汽车应用技术系
《汽车发动机简单故障维修》作业指导书
作业一节气门位置传感器的检测
一、原理与应用
1、安装位置:
安装在节气门体上节气门轴的一侧,由节气门操纵。
2、功用:
用来检测节气门的开度,将节气门开度(即发动机负荷)大小转
变为电信号输入电控单元。电控单元根据节气门位置信号判别发动机
的工况,决定控制方式;控制燃油喷油量、点火正时、废气再循环、
空调、怠速以及变速器换挡等多种功能和参数。
3、构造:
由电刷、电刷保持架、电阻器、输出端子等组成,其实际是滑
片式变阻器(电位计),连接在节气门体的节气门轴上。
4、工作原理:
节气门位置传感器是一个电位计,电控单元通过接收信号线上的
电压,计算节气门位置;随着节气门位置的改变,电刷在电阻器上滑
动位置不同,则节气门位置传感器输出到电控单元的电压信号也发生
变化;节气门开度小时,输出电压较低,随着节气门开度的增大,输
出信号电压亦相应增加节气门位置传感器波形。
大众桑塔纳2000节气门位置传感器
节气门控制组件的电路如下图所示。
1、节气门控制组件的组成和作用
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《汽车发动机简单故障维修》作业指导书
①节气门电位计(G69)和节气门定位电位计G88,这两个部件起
着节气门位置传感器的作用。它们有两个与节气门联动的可动电刷触
点,一个触点在节气门全闭时与怠速触点接触,另一个触点为可在电
阻体上滑动的可动触点,节气门开度的大小与电阻的变化成比例。将
节气门开度对应的线性输出电压送给ECU,电脑就会感知节气门位置。
下图为节气门位置传感器的输出特性图。
1-怠速触点信号2-节气门开度输出特性
②节气门定位器(V60)起着控制怠速的作用,能适当开大或关
小节气门,所以本机没有怠速控制阀。
③怠速开关(F60)用以向发动机ECU提供怠速位置信号。怠速
开关闭合时,由节气门定位器来决定怠速时节气门的开度。
二、实操步骤:
1、检测内容:
工作电压、信号电压(随节气门开度变化)、电阻(随节气门开
度变化)、信号波形、线束电阻、用故障诊断仪读取故障代码、测量
数据流。
2、检测参数的范围
1)、工作电压:5V
2)、信号电压:0~5V(常用工况:0.5~3.8V)
3)、信号端与搭铁端的电阻:0.5~5.2KΩ
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