- 1、本文档共39页,其中可免费阅读12页,需付费100金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
盐城工学院生毕业论文2020
亭湖新区实验学校周边道路交通组织方案研究
胶粉掺量对地聚合物收缩性能
的影响
胶粉掺量对地聚合物收缩性能的影响
摘要:胶粉地聚合物作为一项新研发的工程技术,具有广泛的应用前景,该研究有望应用到道路和桥梁建筑材料中。本文利用国内外研究人员对胶粉的研究进展,发现普通地聚合物有水稳定性不足和较差的收缩性,会限制地聚合物的应用范围。与普通地聚合物相比,胶粉地聚合物抗收缩性能和抗疲劳开裂性能有明显提高,并基于收缩、抗压、抗折数据及变化规律,揭示胶粉对地聚合物内部的改善机理。同时,加入粉料的类型及试块的养护龄期对地聚合物的力学性质也有影响。本文以矿渣和粉煤灰为原料,加入占
文档评论(0)