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道路基层施工方案
一、编制依据
本施工合同、工程设计图纸、图纸会审记录;
经监理、业主批准的施工组织设计;
现行施工技术规范及验收标准,有关主管部门颁发的有关规范、标准;
《工程建设强制性条文》(城市建设部分)
《城镇道路工程施工与质量验收标准》CJJ1~2008
《建设工程质量管理条例》
二、工程施工概况
在本工程中,土建工程工程量大、土建工程工序多,列为工作重点,因而成为施工总体进度计划表中的关键线路。结合本工程施工现场,在施工上,包括管沟开挖回填、整地、挖坑等应大量使用机械化施工,再以人工辅助。
三、工程施工工艺
(一)、施工放样
首先根据设计图纸放出中线和边线,在中心线上每隔30m设一中心桩,曲线段每10m一桩,同时在胀缝、曲线起止点和纵坡转折点设中心桩,相应在路边各设一对边桩,并把设计标高标在桩上。
(二)土方工程
⑴土方开挖
①土方采用人工与机械相结合的方法开挖。
②在土方工程施工前应将作业范围内的已有构筑物、无用的市政设施、垃圾等物清理干净。根据已有的水准控制点和高程控制点,测设出各段的挖填标高并在图上标明。用石灰撒出各景点地基的开挖线和边坡线。施工临时排水系统应与设计排水系统结合,勿使路基附近积水,避免冲刷边坡或浸泡路床。
③土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕并将地表的垃圾和松散填土层、建筑垃圾清理干净。
④道路的位置和场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。
⑤场地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟。夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。
⑥在挖土时要密切配合测量放线,防止超挖,少挖现象。基础清底完毕后,及时组织建设单位、设计院、质检等部门验收。
⑦开挖出来的土方应作及时清理,能用于回填的土方堆放在填土区内,不能回填的土方则清运出场外。做好土方平衡计算,征求建设单位意见,能用于回填部分土方尽量不外运,等按要求回填后。
⑵场地土方回填与压实
本工程填土采用机械回填,人工摊铺,机械压实,辅以少量人工作业的方法施工。
①填土前应将填土区内杂物清理干净,对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实。所选用的填土要符合设计和规范要求;土壤过湿或过干,应进行翻晒或加水拌合,使其接近最佳含水量,较大土块打碎以利压实。
②填土前,应进行地表层处理:清除填方区内的树墩、主根及低洼地的积水和淤泥等。并清除填方区内的植物和耕植土表层。对清理完地面要用人工初步整平并用压路机压实。
③试验室对用于回填的土方进行试验,确定填土的最佳含水量范围,填土要符合设计和规范要求;土壤过湿或过干,应进行翻晒或加水拌合,使其接近最佳含水量,较大土块打碎以利压实。
④根据设计总平面中对土坡形状的控制网格和各点的竖向标高控制图,建立填土临时控制网格,由专人对回填施工过程进行全程控制,当接近回填标高时要适时插上标志,以便控制标高。相邻控制点间的土方面要平顺连接,起坡自然。
⑤自卸汽车运土要设专人检验来土质量、数量符合工程要求并按指定地点卸土、摊平,并用标钎控制填土厚度,每层虚铺厚度控制在30cm以内。实行分段循环流水作业,填土段长度应根据日进土量确定,填土、翻晒、碾压、检验循环流水作业,层次分明,不得混淆,以免影响工程质量或因土壤含水量大影响工程进度。
⑥在进行回填土碾压前应根据不同的土壤类别取样作标准击实试验,以求得各种土质的最大干密度和最佳含水量,作为检验各种土质填土实度的依据,并且选取一段进行试压,找出土的最佳含水量和压实遍数。以便大面积施工作准备。模板采用钢模,曲线段可采用木模,模板采用钢筋加工的水平和斜撑固定。
⑦模板的接头要连接牢固,紧密,模板与基层的接触处,用塑料薄膜封住,并紧贴基层,以防漏浆产生蜂窝麻面现象,在每次浇注混凝土前,要将模板清理干净,涂刷隔离剂。
(三)砼垫层浇筑
1、搅拌与运输
混凝土采用自拌砼。
2、振捣
混凝土的振捣,以振捣停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,防止过振。
3、找平
a、砼整平后,用3m直尺检查路面平整度,高的地方用找平靠尺清除高出的混凝土,低洼处用新制的混凝土补平。严禁用纯砂浆找平。
b、表面修整分二次进行,先找平抹面,等混凝土表面无泌水时,再作第二次精平。
4、接缝
a、横向施工缝的位置设在胀、缩缝处,采用平缝加传力杆,纵向施工缝采用平缝,并在板厚的中间按设计要求设拉杆。
b、缩缝采用假缝形式,当混凝土达到25%~30%时,用锯缝机锯成,锯缝深度应达到板厚的1/3~1/4。
c、胀缝按设计要求设置,胀缝采
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