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基坑钢板桩

支护专项施工方案

编制单位：XXXX

编制：XXXX

审核：XXXX

审批：XXXX

编制日期：XXXX

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目录

第一节工程概况…………………2

第二节钢板桩支护设计及施工要点……………4

第三节施工组织方案……………12

第四节基坑监测措施……………14

第五节质量保证措施工…………15

第六节安全施工措施……………16

第七节文明施工措施……………16

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第一节工程概况（如果不适用可以删除或修改）

XXX位于XXX市XXX区，是平湖片区景观、商业的中轴线，北起平龙西路与山厦

路交叉口，往南止于现状平李大道，为城市Ⅰ级主干道，规划红线宽度为60m，双向

八车道。具体施工桩号为：XXX，全长4112米。主要工程有道路工程、桥梁工程、给

排水工程、电气工程、岩土工程、交通工程、燃气工程、绿化工程等市政配套工程。

第二节钢板桩支护设计及施工要点（如果不适用可以删除或修改）

1、支护对像（如果不适用可以删除或修改）

（1）对于翻挖回填地基处理路段，基坑深度≥1.5m且无条件放坡时，均须进行支

护。

(2)沿现状道路纵、横向新建雨水管道路段，为减少对原有道路的破坏而采取垂直

开挖，且基坑深度大于1.5m时允许进行支护。

2、支护方法（如果不适用可以删除或修改）

结合本工程实际，设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构，以做到快速支

护、快速撤除，适应道路扩建工期较为紧迫的特点。根据基坑特点，分别采用如下不同

的支护断面形式：

（1）翻挖回填地基处理路段，靠路基外一侧有条件放坡时，视土层地质情况采用

1:1~1:1.5的坡度放坡；遇现状管道等而件放坡且基坑深度≤2.5m时与靠现状路

面一侧采用悬臂式支护断面形式（考虑到方便地基处理施工机械的操作，不设置内支撑）；

（2）沿现状道路纵向新建雨水管道路段，靠路基外一侧有条件放坡时，视土层地

质情况采用1:1~1:1.5的坡度放坡；遇现状管道等而件放坡时，与靠现状路基一

侧采用双侧壁支护带内支撑断面形式；

（3）沿现状道路横向新建雨水管道路段，均采用采用双侧壁支护带内支撑断面形

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式；

3、钢板桩施工要点（如果不适用可以删除或修改）

（1）钢板