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三管轮船舶防污染设备的操作程序和维修保养工作

PSC经常检查项目（1、2、3），1、油水分离器，坞修期间，我

们对油水分离器（OWS）做了拆检和清洁，本船OWS分为两级，一级

是栅片式，通过吸附、粗虑，当油含量达到设定值时，自动排油，此

自动检测和排油系统为PSC检查项目之一，检测部分为一对高低位电

极，通过之间电解质导电性的变化检测油含量，排油系统为电磁阀控

制，检查时可手动触动继电器开关，看排油阀门是否动作；二级是一

圆筒状滤芯，排油为手动。另一PSC检查项目为15PPM检测装置，当

OWS分离出的水中含油量超过15PPM时，装置自动报警，并使油水回

流至OWS，防止排入海中，此装置亦可人工模拟检查。正常使用时按

操作规程，需要注意的是、一级分离室内高低位电极一个月应至少清

洁1—2次；一次排出污水都不要排空污水井或柜，尽量保持油水分

离器清洁；常用过的污油应倒入污油柜不准倒入舱底，污水井积聚的

污油应定期抽出倒入污油柜。常见故障有分离效果不佳，分离量减少，

OWS压力上升较大，分离出的油中含水较多等等，原因与待分离的水

中含油量较多，舱底水泵出现故障，滤器堵塞，自动排油电磁阀出现

故障等等有关。每航次或抵港前检查，确保工作正常

2、救生艇艇机的起动及正倒车运转试验，启动前应检查曲轴箱

和变速齿轮箱滑油油位正常，检查冷却液桶内液位正常，检查燃油箱

油充足，出口阀打开。本船救生艇有两种起动方式，手动启动时，打

开缸盖罩上的减压阀，全力保持摇动启动手柄，机器发火后立即将减

压阀扳回到原始位置，机器启动运转；启动后报警灯熄灭，蜂鸣器停

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止。电起动，起动电压为12V，有两组蓄电池，转动钥匙开关到“START”

位置，启动后立即松开钥匙。注意一次启动不要操作启动马达超过

15秒，如果机器不能启动，在再次启动前应等待15秒；启动后报警

灯熄灭，蜂鸣器停止。本船两救生艇状况良好，正常维护保养即可，

每周检查燃油、齿轮油油位，蓄电池液位，正常充放电，每周进行启

动，正、倒车换向试验并记录。但是本船艇机维护修理用的工具配备

不全。

3、应急消防泵，启动前打开应急消防泵出口阀（并确定至少有

两个消防栓也开启），打开淡水引水阀，打开气动海水吸入阀，打开

缸盖罩上的减压阀，全力保持摇动启动手柄，机器发火后立即将减压

阀扳回到原始位置，机器启动运转手动啮合真空泵，直到泵出口压力

开始上升，脱开真空抽吸泵，检查泵运转是否正常，调节排出压力保

持在4Kg/cm2。平时应注意燃油柜油位，气动海水吸入阀为专用海

底门，每次气动打开后需手动复位，每周进行效应试验并记录。效应

试验时，在最高位置的消防栓上应能维持两股射程各不少于12米的

水柱或消防栓处的压力达0.28Mpa。

4、焚烧炉，本船焚烧炉平时很少用，大多是用来应付检查。在

XXX轮实习时，曾在老轨的带领下，燃烧过一次污油抹布等固体垃圾。

我看了本船的燃烧炉操作规程，使用时按照操作规程即可，我会尽快

熟悉它的操作和注意事项。

5、生活污水处理装置、正常运行时，使气泵连续运转，将排渣

泵置于自动，当消毒柜内液体达中位时，排放泵自动启动，待液体达

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低位时，排放泵自动停止。打开生活污水入口阀，让厕所来的污水直

接进入装置。按每人每月1-2片（约20克）的标准补充消毒。每航

次或抵港前检查，确保工作