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汽车安全与舒适系统检测与维修考试题库2--第1页

电控安全气囊系统的组成

传感器、气囊组件如气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板及安全气囊和ECU等

1、传感器

（1）碰撞传感器：检测汽车碰撞强度的信号，并将信号输入给安全气囊ECU，安装于汽车

前部的碰撞传感器叫前碰撞传感器；安装于安全气囊ECU内部的碰撞传感器叫中央传感器。

（2）安全传感器：安全传感器也叫做保险传感器，防止安全气囊系统在非碰撞的情况下发

生误引爆。安全传感器安装在安全气囊ECU内部，通常有两个安全传感器

2、气体发生器是利用热效反应产生氮气而充入气囊。

安全气囊系统有两个电源：一个是汽车电源；另一个是备用电源。当汽车遭受碰撞而导致蓄

电池或发动机与安全气囊ECU之间的电路切断时，备用电源能在6-20s之内向安全气囊ECU

供电，保证安全气囊ECU测出碰撞、发出点火指令及引爆气囊等正常功能。

4—SRS电源连接器；5—螺旋线束与SRSECU之间的中间线束连接器；6—螺旋线束；7—右

碰撞传感器连接器；8—SRS气囊点火器与螺旋线束制件的连接器；9—左碰撞传感器连接器；

10—SRS气囊点火器

ECU不能维修，气囊引爆或发生故障后必须更换ECU。拆卸仪表板保险丝盒中的气囊保险丝

并等候1min以上，以使安全气囊系统电容器放电。

倒车雷达组成非常简单，包括传感器、ECU和显示装置。

中央门锁的控制方式有三种：

1．继电器控制的中央门锁系统

2．集成电路（IC）-继电器控制式

3．电脑（ECU）控制式

防盗器按结构分为三种

1．机械式防盗器

（1）轮胎锁。

（2）转向盘锁。

（3）可拆卸式转向盘。

（4）排挡锁。

2．网络式防盗系统

3．电子式防盗系统

空调：

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１．汽车空调系统主要由：制冷系统、暖风装置、通风装置、空气净化装置、控制系统五大

部分组成。

2．制冷系统主要由：压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等组成。

（1）制冷压缩机

制冷压缩机的功能是将制冷剂由低压状态转化成高压状态，并提高其温度。制冷压缩机吸

入蒸发器中低温、低压的气态制冷剂（冷媒），将气态制冷剂压缩成高温、高压状态并输入

冷凝器。

（2）冷凝器是一种换热装置。冷凝器把来自压缩机的高温高压气态制冷剂通过管壁和翅片

将其中的热量传递给冷凝器周围的空气，从而使高压高温的气态制冷剂冷凝成高压中温的液

体。

（3）蒸发器也是一种换热装置，其利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量热量的原

理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气后送入车内，从而达到车内降温的目的。

蒸发器通常置于车内

（4）鼓风机将空气送入蒸发器，制冷剂从空气吸去热量、受热变成气体，空气经过蒸发器

时被冷却，空气中的潮气被凝结并附在散热片上。潮气变成小滴并保存在滴水盘中，通过排

水软管排出车外。

（5）膨胀阀是系统的节流装置，使制冷剂由液态转化为气态，并调节制冷剂流量。它是一

个闭合控制循环，由出口的温度来决定进口的流量。常用的膨胀阀有内平衡式、外平衡式和

H型膨胀阀，

（6）储液干燥器主要由储液器、干燥器、过滤器、视窗和安全装置构成。

干燥器是能吸收潮气和去除异物的装置。根据型号不同可以吸附6~12g的水。另外温度对

其也有影响，温度高吸收的水分就多。并且，压缩机产生的磨屑、安装过程中混入的杂质也

会被过滤掉。

注意：