《客车电气装置》课程标准.pdf

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《客车电气装置》课程标准--第1页

《客车电气装置》课程标准

一、课程说明

《客车电气装置》课程标准

课程编码〔〕承担单位〔〕

制定〔〕制定日期〔〕

审核〔〕审核日期〔〕

批准〔〕批准日期〔〕

(一)课程性质

本课程是铁道车辆专业的一门专业课。主要研究发电车动力装置、发电机组及配供电

控制系统、DC600V供电系统、25G、25K、25T、BSP客车电气系统、应急电源、电开水炉、

轴温报警器、客车行车安全监控系统、车体配线等结构原理、使用操作、常见故障分析、

日常维护保养的基本知识和基本方法。

学习本课程前,应先学习《机械制图》、《铁道概论》、《电工电子技术基本技能训

练》、《电工电子技术基础》等课程。后续与之相关课程为《客车空调装置》、《车辆新

技术讲座》、《车辆运用与管理》、《车辆检测技术》、《技能培训及鉴定》、《顶岗实

习》等课程。

(二)课程基本理念与设计思路

按照电气化铁道技术的职业范围,紧紧围绕生产实践,体现学以致用的精神。使学生

所学的知识与生产现场的实际接轨。以能力培养为重点,在教学的过程中,注重对学生的

启发和引导,培养学生的学习兴趣。打破学科课程的教学思路,建立起整体的关于电气化

铁道技术的知识体系,使学生在学习过程中,把电力机车和铁道牵引供电当作一个有机整

体来对待。让学生能够学得懂,记得牢。

在教学过程中,本着以学生能力培养为主体,提高学生的技能水平和综合职业能力。

学生学完本课程后应达到以下要求:

1、掌握主型客车电气装置的构造、作用原理、维护和使用方法,以及车电新技术的

应用现状。

2、掌握客车电气装置的检修制度,掌握客车电气装置主要部件常见故障形式及检修

工艺要求;

3、能进行25G/25K/25T主型客车电气装置的检修作业;

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4、掌握空调发电车电气系统的组成及工作原理,具备发电车常见故障的排除能力。

5、了解康明斯柴油机的基本构造、工作原理及使用维护方法。

二、课程目标

(一)总目标

通过本课程的学习,使学生熟练的掌握电力机车各个电器的结构、工作原理、组装工

艺及运用中的检查保养方法,并能举一反三,在之后的学习及工作中,能够运用这些知识

去分析问题,解决问题。为学生未来顺利上岗奠定基础。

(二)分目标

1.知识水平:

(1)了解我国客车电气装置的发展情况。

(2)掌握我国铁路客车的供电方式及用电制。

(3)掌握25型客车电气系统的电源控制柜的工作原理。

(4)掌握25型客车电气系统的照明控制柜的工作原理。

(5)掌握25型客车电气系统的应急电源的结构及各部分的工作原理。

(6)掌握25型客车电气系统的应急电源的应急控制的功能及控制原理。

(7)掌握KSQ-Ⅵ型、DR50-16CT2型和TCL-12型电开水炉的结构及工作原理。

(8)掌握KZS/M-I型集中式轴温报警装置的组成。

(9)掌握KZS/M-I型集中式轴温报警装置的工作原理。

(10)熟悉KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的作用及系统特点。

(11)掌握KAX-I型客车行车安全检测诊断系统的组成及各组成的工作原理。

(12)熟悉TFX1型电子防滑器的结构组成。

(13)掌握TFX1型电子防滑器的工作原理。

(14)掌握塞拉门的机械结构。

(15)掌握塞拉门空气、电气控制原理。

(16)熟悉塞拉门控制系统的基本要求。

2.能力目标:

(1)熟悉25型客车电气系统的应急电源的故障及维修。

(2)熟悉KSQ-Ⅵ型、DR50-16CT2型和TCL-12

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