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目前国外铁路集装箱办理站已向大型化、专业化、现代化的方向开

展。为适应铁路集装箱运量相对集中的特点，进步铁路集装箱运输

效率，要加快调整全路集装箱办理站布局，强化集装箱结点站建

立，使其成为效劳功能齐全、满足多式联运和现代物流开展需要、

具有先进程度的大型办理站。为适应铁路集装箱快速增长的形势，

在国务院xx年1月21日审议通过的《中长期铁路网规划》中提出

了优化全路集装箱办理站布局，建立18个铁路集装箱结点站的规

划。针对目前铁路集装箱结点站规划与运作管理中其平安性保障薄

弱的情况，本论文以理论研究为主，充分借鉴和参考已有的平安规

划与运作管理的研究成果，采用系统的观念和方法，运用模糊数

学、最优化理论、系统科学等学科的相关理论与铁路集装箱结点站

的实际情况定量与定性相结合的分析方法，从平安角度对铁路集装

箱结点站的规划与运作管理进展系统研究，以铁路集装箱结点站进

步作业效率和降低事故发生率为目的，初步构建铁路集装箱结点站

的平安规划与运作管理理论体系，以实现铁路集装箱结点站规划与

运作管理的平安化、标准化、专业化、信息化，自动化。本论文的

研究内容主要包括以下几个方面。1.在对铁路集装箱结点站平安规

划与运作管理的重要性进展评述的根底上，对本论文的研究对象、

研究范围进展了界定，并对本论文研究的理论意义和现实意义进展

了阐述。2.根据平安选址评价指标体系建立的原那么，确定了铁路

集装箱结点站平安选址评价指标体系，并运用模糊数学的方法对铁

路集装箱结点站平安选址构建综合模糊评价模型。3.对目前铁路集

装箱结点站暂定的五种站型进展平安分析，指出铁路集装箱结点站

在不同条件下站型的平安选择，满足了铁路集装箱结点站站型选择

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的平安性。4.在对铁路集装箱结点站功能块进展划分的根底上，根

据平安布局评价指标体系建立的原那么，确定了铁路集装箱结点站

平安布局的评价指标体系，并运用RoughSct综合评价的方法对铁

路集装箱结点站平安布局进展评价。5.通过对铁路集装箱结点站的

办理才能与规模进展分析，并借鉴欧美兴旺国家的经历指出，为了

定期开行集装箱班列，适度集中箱流，建立大型集装箱结点站是非

常必要的;但从长远开展来看，结点站规模过大，会造成自身效率的

降低，同时增加城市公路的汽车流量和交通拥堵，造成集装箱运输

事故率的增加。为此，提出了建立铁路集装箱结点站应遵循适度规

模的建议。6.在借鉴和参考以有的铁路集装箱规划的研究成果的根

底上，对铁路集装箱结点站设施的平安规划进展了研究，首先对铁

路集装箱结点站设施系统的构成进展了分析，其次并对各设施子系

统的构成因子进展了平安规划，包括铁路集装箱结点站装卸设备平

安选型、铁路集装箱结点站装卸设备平安配置、铁路集装箱结点站

堆场平安规划、铁路集装箱结点站运输平安规划和铁路集装箱结点

站信息管理系统规划等。7.通过对铁路集装箱结点站作业流程的分

析，对铁路集装箱结点站的事故及其成因进展总结，从而建立了铁

路集装箱结点站平安事故影响因素指标体系，并运用层次分析法对

铁路集装箱结点站进展了事故预测研究。在分析和借鉴了以往铁路

站场劳动平安管理形式的根底上，运用系统工程思想以及控制论原

理，提出了铁路集装箱结点站联防联控的平安管理形式，并对其机

理进展了研究，同时运用管理学的思想对此形式运作的先决条件如

组织保障体系和制度保障体系的建立进展了研究。8.运用综合模糊

数学评价方法对铁路集装箱结点站进展了