临近铁路线施工安全防护专项方案.pdf

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临近铁路线施工安全防护专项方案--第1页

临近铁路施工安全防护专项方案

一、编制依据

1.《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)

2.《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008

3.《埋地管道工程技术规程》(CECS-2001)

4.《市政排给水管道及附属设施》(06MS201)

二、工程概述

本工程为石嘴山市城市污水处理厂污水管网建设项目工程为

de400压力管道,采用高密度聚乙烯管(PE100PN=1.0MPa)热熔连

接,施工管线须在铁路沿线开挖污水管线,长(K0+886--K1+231段)

345m,沟槽开挖平均深度2.3m,沟槽底宽1.3m,沟槽上口宽3m,挖

出土方全部外运,管线距铁路轨道22米。

三、组织机构

为安全完成临近营业线项目施工,根据工程特点及工期要求,

结合营业线施工安全防护特点,成立临近营业线施工安全领导小组。

组长:吴磊

副组长:楚金伟

组员:杨乾、彭军、秦海瑞

四、安全措施

1、施工期间基本要求

1、严格按照批准的施工方案组织施工。严格按与各设备管理单

位签订的安全协议和划定的界限施工,严禁私自扩大施工范围。

2、严格执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办

【2008】190号)。施工前,应对现场作业人员进行既有线施工安全

知识学习和安全教育,并做好相应记录,并对学习者进行考核,考试

合格后方可进行既有线施工。

3、严格按照《铁路工程施工安全技术规程(上、下册)》

(J259--2003)的规定,遵照执行。

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4、涉及营业线施工必须按规定着装、佩戴必备的防护用品和正

确使用防护用具,严格执行安全技术操作规程。

5、横越线路时,必须做到“一站、二看、三通过”,严禁与列车

抢越、严禁钻车底或穿越两车间隙,严禁在道心或枕木头上行走,严

禁扒乘机车车辆以车代步。

6、根据安全协议,严格施工登记把关和现场监控制度,施工项

目负责人、把关人员未到现场不准施工。临近既有线施工项目未签订

安全协议不准施工,设备管理单位监控人员未到现场不准施工。

7、按部颁《既有线施工运输安全管理规定》和《铁路工务安全

规则》设置施工安全防护,驻站联络员、现场防护人员经路局有关单

位培训考试合格、责任心强的正式职工担任。

8、既有线施工期间,在施工地点两端设置防护员和中间设置防

护员、驻站联络员,未设防护前提下严禁施工。

9、机械设备操作人员、特种作业人员,必须经专业安全技术培

训考试合格后,方可持证上岗。

10、严格执行劳动安全防护措施:防车辆伤害、防止高处坠落、

防止触电伤害、防止起重伤害、防止机具伤害。

11、临近既有线施工时,机械作业必须严格按“一机一人、专人

指挥、专人防护、人随机走”制度进行防护。

2、防止机械、材料侵限安全措施

铁路营业线施工所需的材料、工具必须安放在铁路限界外,作业

完毕后及时将工具材料带回驻地、将材料堆放在安全地带。施工负责

人在收工前必须仔细检查材料、工具收集状况及堆放情况。

3、防电缆挖断安全措施

1、认真对照设计文件并再次会同设备管理部门对既有电缆的位

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