第 3 章 工程伦理.pdfVIP

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工程导论

第3章工程伦理

第3章工程伦理

·穆罕默德·阿塔——9·11事件

³21世纪最恶名昭著的罪犯之一,驾驶美国航空公司

11号航班的飞机撞向了世界贸易中心北栋大楼,

9·11事件劫机者的领袖。

³作为工程师,他曾在开罗大学学习工程学与建筑学

,后来赴德国汉堡科技大学攻读城市规划硕士学位

,在那里学会了有关规划与建筑设计的专业知识。

³穆罕默德·阿塔没有将自己所学的专业知识,用在社

会的发展上,反而用来计算飞机撞向大楼所需要多

少能量,导致了世界贸易中心北栋大楼的倒塌,导

致了无数人员的伤亡。

工程导论2

第3章工程伦理

·重庆彩虹桥坍塌引发的思考

³始建于1994年11月5日

³竣工于1996年2月16日

³垮塌于1999年1月4日

建设工期1年零102天,

使用寿命仅两年零222天,

坍塌造成40人遇难。

工程导论3

第3章工程伦理

·2008年中国奶制品污染事件

工程导论

第3章工程伦理

·日本福岛核电站事故

³北京时间2011年3月11日13时46

分,日本东北海域发生9.0级地震

并引发高达10米的强烈海啸,导

致东京电力公司下属的福岛核电

站一、二、三号运行机组紧急停

运,反应堆控制棒插入,机组进

入次临界的停堆状态。在后续的由于工程系统内部和外部各种不确

事故过程当中,因地震的原因,定因素的存在,无论工程规范制定

导致其失去场外交流电源,紧接得多么完善和严格,仍然不能把风

险的概率降为零,也就是说,总会

着因海啸的原因导致其内部应急

存在一些所谓的“正常事故”。但

交流电源(柴油发电机组)失效

这些“正常事故”在意外因素影响

,从而导致反应堆冷却系统的功下会向严重事故转化。

能全部丧失并引发事故。

工程导论5

第3章工程伦理

·进入21世纪以来,随着经济全球化

的加速和知识经济时代的到来,科

学研究与社会经济的联系比其他任

何时候都更加紧密,日益呈现出职

业化、社会化的发展趋势,科学研

究的意义已显得不再像以前那样纯

粹。

·工程师通常被认为是一种正直的职

业,工程师对于工程项目及其所涉

及的公众利益会产生广泛而深远的

影响。进入21世纪,科学研究和工

程技术的新成果与新理念对人类社

会长期形成的社会伦理与道德底线

提出了严峻挑战。

工程导论6

第3章工程伦理

·人类的工程实践不仅是一种改造自然的技术

活动,也是一种关涉人、自然与社会的伦理

活动。这成为“工程伦理”作为一门学科建

立和发展的现实背景。

·工程伦理关注的是工程实践中出现的特定伦

理问题和伦理困境、通过践行并不断完善伦

理规范和规则来实现“有限的伦理目标”,

为应对工程中出现的具体伦理问题提供指导

·工程伦理关心的是我们该不该做以及怎么做

的问题。

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