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别误解

5G基站休眠是技术标配

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党博文

日前，中国联通洛阳分公司在其微信公众号发布消息称，洛阳联通分别对已经入网的3种不同基站射频单元设备（AAU），分不同时段定时开启空载状态下的深度休眠功能，从而实现智能化基站设备能耗管控的目的。

比如，对于未进行单站验证或单站验证完毕的站点，全时段开启AAU深度休眠功能;对于正在进行单站验证的站点分时段开启AAU深度休眠功能。

这条信息一发布便不胫而走，其中不少消费者担心5G基站休眠会影响其办理的5G套餐使用体验，很多人甚至怀疑如此大费周章建设5G却“惨遭”休眠，究竟为何？

技术标配

在5G通信中，基站是耗电大户，大约80%的能耗来自广泛分布的基站，众所周知，移动通信接入使用了成千上万的基站，基站能耗以电为主，随着电力成本的增加，移动网络的扩大，基站机房电费支出逐渐增大，相比4G网络，5G不仅功耗提升了三倍以上，并且由于覆盖范围的衰减，5G基站的需求数量又是成倍增加。

因此，如何优化5G基站的能耗成为运营商在5G建网之路上的一大课题。

目前，为了保证网络性能和用户体验不受影响，运营商对现网的节能设置了严格的生效门限，仅释放了小部分节能增益，因此，网络还存在巨大的节能空间。

回看此次5G基站休眠事件，中国联通洛阳分公司近期分别对已经入网的3种不同基站射频单元设备（AAU），分不同时段定时开启空载状态下的深度休眠功能，从而实现智能化基站设备能耗管控的目的。

比如，对于未进行单站验证或单站验证完毕的站点，全时段开启AAU深度休眠功能;对于正在进行单站验证的站点分时段开启AAU深度休眠功能（21：00—次日9：00）。

对于AAU深度休眠功能，中国联通网络技术研究院无线研究部副主任李福昌表示，AAU空载状态的深度休眠功能是指当基站业务处于长时间的闲时状态下，由于无5G用户接入，AAU设备可以关断大部分有源设备的供电，进入休眠状态，从而实现降低AAU空载功耗的目的。

毋庸置疑，5G基站休眠并不是关站，对用户影响不大，是运营商在低业务量情况下降低能耗的做法，也是5G基站的技术标配。

“让空载状态下的AAU设备进入深度休眠是网络管理精细化的一个趋势。”独立电信分析师付亮认为，通过人工智能的调度算法，在低速率、低业务量的情况下进行一些设备的供电关断，达到节能的效果，这种做法对用户几乎没有影响，却可以大幅降低运营商的电费及其他维护费用。

付亮还表示，在基站正常開启状态下，与高峰期相比，后半夜基站耗能减少不多，但实际使用的能耗很低，大部分能量消耗是“无效能耗”。除了近一步降低基站的单位能耗外，如何减少这种“无效能耗”也成为运营商、设备商关注的焦点。

此前，中国移动研究院无线与终端技术研究所高级研究员刘建华也指出，目前业界还不具备大容量基站资源池设备，如何结合AI等先进技术在保证用户感知的基础上节能降耗，并尽快实现大规模成熟商用，尚存在较大挑战，还需产业链加速协作。

基站降温背后：

应用场景更需发力

自去年6月6日工信部向四家运营商颁发5G商用牌照以来，5G网络部署的步伐就在不断地加快。今年3月初，中共中央政治局常务委员会会议再次明确“加快5G商用步伐、加强工业互联网、物联网等新型基础设施建设”，5G网络的建设得以再次提速。

公开资料显示，在5G网络建设方面，国内三大基础电信运营商截至6月底在全国已建设开通5G基站超过40万个，近期更是以平均每周建设并开通5G基站超过1.5万个的速度推进。

而当前5G基站的运行成本是4G基站运行成本的3-4倍左右。中国铁塔的一份材料显示，目前主流的几家设备厂商的5G基站单系统的典型功耗分别为：华为是3500W，中兴为3255W、大唐为4940W，作为对比——4G的单系统功耗则仅为1300W。

中国通信标准化协会的数据也显示，目前主要运营商的5G基站主设备空载功耗约为2.2—2.3kW，满载功耗约为3.7—3.9kW，是4G基站的3倍左右。

相关数据显示，2025年，通信行业将消耗全球20%的电力，而对于运营商来说，5G的网络运营成本也将是4G的10倍以上。

简单测算一下，以当前平均1.3元/度的转供电价计算，一个4G基站每年的电费是20280元，一个5G基站每年的电费将高达54600元。比如，中国移动当前已经建成21万个5G基站，年内要建成超过30万个5G基站，光电费就超过160亿元，可以说，5G时代，能耗问题已经成为运营商建网过程中主要考量因素之一，高能耗让运营商的成本控制经受着前所未有的挑战。

今年以来，政府有关部门多次提到要加强新基建，在政策扶持下5G建设速度明显加快。其中，为了解决5G基站用电成本高的难题，各地政府也开始相继出台政策。

目前，降低5G基站用电成本的政策支持主要体现在三个方面：一是推动转供电改为直供电，这是降低用电成本的关键环节;二