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路基高边坡工程安全专项施工方案--第1页
路基高边坡工程安全专项施工方案
一、工程概述
1、概述
六枝至镇宁高速公路第一合同段，位于六盘水市六枝特区境内。合同起止位于
那玉村，桩号为K98+960路线向西前行经鸡冠石至窑场村,路线沿偏坡寨、经郑家寨
隧道、雾布冲隧道，至于胡家湾东侧，接第二合同段，终点桩号K104+290,路线全
长5.33公里。
2、主要技术标准：
本段工程为双向四车道高速公路.
设计行车速度：主线80km/h
设计荷载为公路-Ⅰ级
路基宽度：路基宽度24。5m，行车道宽:4*3。75。
3、主要工程数量：
合同段内主要结构物为路基土石方、桥梁、涵洞、隧道及防护、排水工程。路
基土石方含有挖方约680672方，填方约368889方；隧道工程包括郑家寨隧道和
雾布冲隧道.左线共长873m，右线共长887。5m。桥梁工程量包括主线桥大桥1204。
5∕5座，中桥36/1座.其中周家坡为分离式，左线长236m，右线长276m。大地坝
大桥为分离式，左线长363m，右线长280m.偏坡寨大桥左幅长612m，右幅长642m。
最大桥高36。7m。涵洞工程包括主线盖板涵洞8道,盖板通道1道。
二、自然条件
1、地形、地貌
本合同段主要为低山溶蚀～侵蚀沟谷斜坡地貌.山顶多为馒头状，地表演曾风化较
强烈。坡面多呈弧状,沟谷相对开阔，山顶高程多在1400m～1600m，谷底高程多
路基高边坡工程安全专项施工方案--第1页
路基高边坡工程安全专项施工方案--第2页
在1350m～1400m之间,地形坡度多在20°～30°,局部大于40°。峰丛、沟谷、槽谷、
峰丛洼地、岩溶孤峰等地貌类型均有发育.
线路最高点高程约1542。87m，位于雾布冲隧道顶部（桩号K102+780),最低
点高程为1366。76m，位于桩号K98+975处，全线相对高差176.11m.
2、气候、水文
本项目所在地属亚热带季风气候，具有雨热同季的特点，气候温和，雨量充沛。
多年降水量1429。7mm，最高1700mm，最小1245.1mm，年蒸发量931。
5-1073mm，历年平均蒸发量950。7mm。年平均气温15。3℃。无霜期279填，
年均日照1253小时。年均降水量1260毫米，是全省少雨和暴雨中心地区之一。灾
害性天气有春旱、洪涝、冰雹等，主要的是干旱。
三、编制依据
3.1《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号;
3。2《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006)；
3。3交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95)；
3.4路基高边坡工程设计图纸、施工组织方案及其它有关规范和规程;
本合同段高边坡处治防护基本情况表
桩号长度填方/最大高差
采用防护形式
起点终点（m）挖方（m）
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