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送电线路架设导线防磨措施与应用研究
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摘要：送电线路是电力网络建设过程中的重要部分,在66kV以上线路中经常出现送电线路磨损情况,而磨损电路对电能传输有十分严重的影响。本文对送电线路架设导线的磨损危害以及防磨措施进行分析与探讨。
关键词：送电线路；架设导线；防磨措施
1送电线路假设中导线磨损的危害
1.1加速线路疲劳断裂
处于高空中的线路难免受到风力的摇动，研究分析显示这种摇动造成导线发生微动疲劳现象。这是由于导线中线股间磨损，造成线间微动滑移。长此以往会形成微裂纹，最终出现疲劳断裂。
1.2加速线路金具的磨损
导线在风中受到的振动在线路金具的接触地引起损伤，这种外层导线和夹具之间的磨损比导线中线股间的磨损更加严重。除此之外，风振引起的磨损还会造成导线材料表面的损伤，如果遇到严峻的气候条件，更会加快夹具的腐蚀速率。
1.3增快功率损耗
对高压输电线路来讲，当导线表面的电场强度高出空气中的电力强度后，导线表层就会发生分子电离现象，出現自激导电，最终出现电晕。这种现象本身是一种普遍的自持放电形式，但是当导线受到长时间的风振影响时，疲劳磨损会逐渐损伤导线和夹具等的表面，使电晕发生的电力强度变低，这种频繁的电晕现象会增加功率的损耗。
2送电线路架设导线项目前期的防磨方法
2.1做好导线运输和装卸过程中的防磨工作
在进行送电线路架设导线项目施工前，有关运输和装卸部门理应充分保护好导线使其避免磨损。但实际的工作过程中这种情况很难完全避免。事实上，导线在一个地点放置时间过长都会出现自身的变形;其次，导线表层的所谓保护层常常因为稍微处理操作不当就会脱落，使导线的安全性无法得到保障。所以，对导线使用前的运输和装卸安全加以重视，针对可能出现的问题采取解决措施能够有效防止导线的前期磨损。
高压线路往往设置于城市郊外，运输导线是架设过程中的必备工作。但是对于这些易磨损的材料如何避免在运输中出现损失，就要重视导线这种看似普通的材料，在运输过程中注意其安全性的保护。导线常常与线轴装在一起进行运输，两者发生碰撞和挤压属于常见情况，这样对导线的防磨损非常不利。在运输作业期间，加装一套液压固定装置，当运输车辆行驶到较为颠簸的路段时，固定装置在检测到线轴出现晃动之后，就会自启动加压，对所有的线轴起到的一个固定的作用，进而使线轴和导线之间不会出现过度碰撞或者挤压的现象。在送电线路架设导线中，需要施工人员和机器相互配合进行导线的吊装，如果施工人员的操作出现失误，很有可能造成导线磨损，从而产生送电线路的安全隐患。因此，要合理、安全的进行导线吊装，就要在导线的拿起和放置两个过程都要对吊车进行精准设置，和施工人员配合得当，保证轻拿轻放。
2.2施工注意事项
在进行送电线路架设导线施工中，一些非常重要的注意事项是完成工作并保证工作质量的基础和前提。
（1）制定完整合理的导线运输和装卸方案，同时与相关施工人员做好交接是重要的项目成功前提。
（2）要在施工中避免发生导线的磨损。首先，施工人员和技术人员要有专业的工作能力作为保障，其次还需要施工工具、设备等的标准化使用和操作。
（3）在进行施工前做好施工环境的考察，遇到问题及时解决，避免导线出现不必要的磨损。
3送电线路架设导线展放工作防磨措施
3.1导线展放前的准备工作
在进行送电线路架设导线项目的导线展放施工前，相关工作人员要提前对整个线路铺设通道有一个充分明确的了解，针对预设线路进行导线铺设前的勘察作业，对后续正式施工打好基础。针对一些现实状况比如出现过多的交叉跨越和区段长度等问题，要提出具体的解决措施，尽力减少交叉跨越和实际地形对导线的破坏。另外，在进行导线展放作业时，相关工作人员要以最专业的素养进行操作，注重架设步骤的规范，并且要在出线端口加装一组速度传感器，对出线的速度进行实时的监控，当其线速度超过前期一个设定好的速度时，就会触发报警信号，提醒相应的施工人员应当放慢展放速度，否则会增加导线磨损的概率。
3.2正确展放牵引绳
在进行导线放线作业时，首先应该对所用导线的外观情况进行仔细检查，保证导线的完整;然后进行导线牵引时要注意对导线的保护，可以在展放牵引设备的走板和导线的连接处加入可以360°旋转的连接器进行导线保护，防止走板过滑车时导线被磨损。在这一放线作业中，施工人员要合理调节放线速度，保证其稳定性达到保护导线的目的。同时，施工中的其他人员要随时监督现场作业和周边其他情况，及时发现和解决问题，保证施工工作有条不紊的进行。
3.3确保导线展放规范性
放线工作作为送电线路架设导线项目中非常重要的工作，一旦出现问题，就可能出现鞭击现象，这无疑就是对导线的直接磨损。所以，项目施工领导要注重对这个问题的解决，高效监督放线施工工作，选用专
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