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新建云桂铁路（云南段）四标五分部

测量实施方案

编制：

审核：

审批：

中铁十局集团有限公司

云桂铁路(云南段)四标四分部

2012年9月

目录

TOC\o1-2\h\z\u一、工程概况 1

二、编制依据 1

三、施工测量方案 1

四、组织人员及设备 2

五、质量保证措施 5

云桂铁路云南段Ⅳ标四分部测量实施方案

一、工程概况

我分部承建的云桂铁路（云南段）站前Ⅳ标管段全长17.06km，管段起讫里程为DK514+140～DK531+200，全线处于两道缓和曲线及之间所夹直线上。含隧道3座，为老八冲隧道530m，老寨隧道332m，幸福隧道进口段4898m；桥梁6座，其中特大桥2座，大桥3座，中桥1座，路基8km,车站一座。

二、编制依据

1、《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)

2、设计院交接的控制桩及我分部沿线路布设的加密桩；

3、其他现行有关施工技术规范和验收标准。

三、施工测量方案

配备徕卡TCP1201全站仪一套、LC402全站仪两套、中纬ZTS602LR全站仪两套。LC402全站主要用于隧道施工放样，徕卡TCP1201全站仪主要用于桥梁、路基施工放样及导线复测，中纬ZTS602LR全站仪、备用，每台使用中全站仪配备人员3人（1个测量主管，2个技术员），分别负责桥梁、路基和隧道施工放样及洞内导线测量，洞外控制导线由公司精测组组织实施。测量仪器建立台账进行动态管理。施工测量时对全站仪进行温度和气压改正，并选择良好的天气，保障成像清晰。

为满足施工需要，根据交接的导线点、水准点的基础上，根据现场施工实际情况，加密埋设导线控制点，尤其在路基与桥梁,隧道连接处，共同使用设计院移交的点及加密导线控制点，以达到路基与桥梁的连接顺畅。施工控制网采用附合导线控制，在进行施工测量时达到相互校核的目的，以保证工程质量控制网的精度。

平面控制网精度为四等导线，高程控制网采用二等水准测量。四等平面和二等水准控制测量的的技术要求如表3.2-1和3.2-2

表3.2-1四等导线测量技术要求

等级

测角中误差

测距中误差

测距相对中误差

测回数

方位角闭合差

导线全长相对闭合差

″

mm

1″级仪器

2″级仪器

″

四等

2.5

18

1/80000

4

6

≤1/35000

n为测站数

表3.2-2二等水准测量的技术要求

等级

每千米高差偶然中误差M△（mm）

每千米高差全中误差Mw（mm）

附和路线或环线周长的长度(km)

附和路线长

环线周长

二等

≤1

≤2

≤400

≤750

四、组织人员及设备

4.1、测量管理机构

项目部成立以项目总工程师负责、工程部长主抓的测量管理机构，设测量主管1名，测量员3名，测量小组负责管段内导线复测、加密点布设、总体复测及桥涵、隧道等日常测量及资料的整理上报工作。

4.2、岗位职责

4.2.1.项目部总工程师职责

（1）负责贯彻建设单位、设计单位、施工规范、标准等要求和指示，负责内外协调；

（2）负责审核测量方案，督促和检查方案的实施；

（3）审核上报资料，随时掌握量测情况，重大异常情况向监理、业主汇报，负责技术方面的分析、签定工作。

4.2.2.工程部长职责

（1）组织编制、优化测量实施方案，审查通过后负责督促落实测量小组按已批复的测量方案实施；

（2）解决观测中的人员、资源配置以满足测量工作需要，保证现场人员协调配合；

（3）督促、检查日常测量工作，研究、解决测量中存在的问题；

（4）对上报资料、分析报告复核把关，对现场测量中出现的异常问题及时处理，重大异常情况向项目总工程师汇报；

4.2.3.测量主管职责

（1）负责编制测量实施方案，并按批准的方案准备各种所需用品，提前布设点位；

（2）组织测量人员按测量规范及验收标准的测量频率、精度进行测量；

（3）负责对测量资料原始数据进行收集、归纳和统计分析，对数据真实性和完整性负责；测量原始资料保存完好，不得涂改；

（4）每周将工程测量实施情况向工程部长上报，如有突变立即上报。

4.3、工程施工办法

4.3.1、路基工程

标段内路基开挖、填筑，涵洞轴线、控制点以及防排水和其他附属工程的测量放样等由测量小组进行测量，并将测量资料以书面形式上报监理中心测量监理工程师审核、签认后，进行下一道工序施工。

4.3.2、桥梁工程

（1）钻（挖）孔桩定位

（2）桥梁基础承台出地面后结构定位

（3）垫石平面位置和高程控制

（4）预制梁板架设点位、高程控制测量

4.3.3、隧道工程

（1）隧道进出口控制点位测量:在隧道进口布设三个控制点，两个用于进洞开挖、施工放样，第三个用于点位数据的复