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乡村公路设计方案

（一）、项目理解、总体设计思路

1.1项目理解

本项目为筠连县大雪山镇至高坎乡公路改建6.9公里；筠芭路水源至芭茅坡段改建11公里农

村公路改善提升工程。

本项目为筠连县2016年农村公路改善提升工程勘察设计。包括路线、桥涵、路基、路面、路

线交叉、及沿线设施所有配套工程全部勘察、设计工作（包括项目测量、施工图设计、预算编制、

招标配合服务及建设全过程设计服务等）。

1.2总体设计思路

本项目地处山区地形复杂目前毛路已经形成。我们对项目总体设计思路以人为本，安全至上，

注重公路的安全性、舒适性、地域性的和谐统一，在项目勘察设计中充分考虑公路设施自身安全和

道路使用者运营安全，路线设计应力求平纵线形的连续、均匀和流程。

尊重自然，树立“不破坏时最大的保护”的环保理念，设计中“最大限度保护、最小程度破坏、

最强力度恢复”的设计理念。

（二）、项目勘察设计特点、关键技术问题的认识及其措施

2.1项目特点

（1）、公路总体技术水平不高。主要体现在以下的两方面：第一，农村经济发展的整体速度

比较缓慢，因此在公路上的资金投入也是比较少的，所以公路建设等级低下,公路中有一半都是属

于沙石路面,甚至泥土路面,导致全天通行的能力是特别弱；第二是在抗灾方面，整体的能力都比较

的弱，农村公路大多数为民办公助、群众投工投劳的成果,所以在资金上非常的紧张,涵挡等配套设

施比较落后,抵抗自然灾害的能力也就相当的弱。

（2）、农村公路安全条件差。目前的情况来看，农村公路宽度不够,质量也不能得到很好的控

制，有的公路因为长时间没有维修，造成了公路的通行不是特别顺畅，所以很容易就会发生安全问

题。并且在农村基本上都没有公路交通标志、标线,缺乏相应的安全防护设施,为公路埋下了很大的

安全隐患。

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2.2关键技术问题

（1）、农村的公路地形比较复杂，具有弯多、弯急、坡陡、坡长、路狭、高边坡、视距不良等

特点，这些特点都影响着公路形成的安全和舒适程度。交通工程设施设计在整个公路建设中占据着

非常重要的位置，因此对主体工程平、纵、横等要素及不良线形路段的分析显得特别的重要。

（2）

、农村公路通常里程较长，覆盖的区域也比较广泛，且外界的干扰特别大，主要是有行人、

牲畜、农用机械、非机动车、摩托车、汽车等的参与。在交通工程设施设计中，要考虑到外界的干

扰以及对行人车辆的提示、引导和规范各交通参与者安全出行。

（3）、农村公路交通工程设施内容比城市的交通工程设施简单，只需要考虑一部分交通安全设

施，主要有标志、标线、护栏、界碑、百米牌、里程牌等设施，但是会受地形、线形制约也是很明

显的，所以要求在设计中要更加的深入、细致。。

2.3对策措施

（1）、在公路建设中要因地制宜，这样才能使其发挥出最大的经济效益。建设标准直接影响着

农村公路的使用功能和投资规模。到目前为止。我们的很多农村公路建设的资金并不是很充足，所

以我们不能不考虑经济因素而盲目的提高建设标准，减少出现因工程投资大造成资金短缺和半途停

工的现象的发生,有时也会出现前面再修后面已坏的情况，这些都是因为在施工中随意的降低了建

设的标准所引起的，我们一定要避免这种现象的发生。农村公路建设一定要按照国家的相关标准进

行，根据各地区公路网的规划以及经济发展的具体状况,按照公路的使用功能和远景交通量综合确

定农村公路采用的技术等级。农村公路路线设计要因地制宜,充分利用原有道路,这样可以大大的缩

小工程量。农村公路路面结构的设计原则是就地取材，结合农民、农用车及农村交通特点,结合当地

农村的相关资源以及经济实力建设适合当地农村特色的公路及道路。

（2）、农村的地方限制。村庄、场镇以及学校都是在一起的，所以在进行公路建设时要结合

这些实际情况，可采用在应在进人村庄前设置村庄标志。公路沿线城镇化的现象非常普遍，很多地

方都变成街道，商铺林立，集市兴隆，因此在街道化公路两端设置村庄标志是非常有必要的。道路

两侧有小学、幼儿园等经