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软土路基处理技术在公路工程施工中的应用

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摘要:公路是我国基础建设领域极为关键的组成部分,在路网工程规模逐步扩大的背景下,软土路基问题也愈发明显,不利于正常施工作业,在缺乏合理处理措施时将对施工质量造成不良影响。公路工程建设工作中需结合多方面因素,挑选合理的施工技术,从根本上解决软基处理质量问题,提高其整体承载力,为道路其他结构的施工创造良好条件。基于此,本文主要探讨了软土路基处理技术在公路工程施工中的应用。

关键词:公路工程;软基处理;应用

中图分类号:U416:A

引言

软土路基是公路工程施工过程中常见的一个难题,软土路基对整个公路工程的质量有着很大的影响,软土路基的土壤强度低、承载力弱、抗压力弱,还非常容易受到环境因素的影响,如果不采取有效的处理技术进行软土路基处理,则会导致公路变形、路基下沉凹陷等问题。现代公路工程通常会采取一系列处理技术和方法增强软土地基强度,不同的处理技术的处理效果也不同,施工团队在选择软土地基处理方法时,要根据实际公路工程情况来决定。

1道路施工中软土路基的危害

软土地基的组成成分比较特别,其性能一般很难满足交通运输的要求,软土路基的公路危害主要有两种,分别是路堤滑坡以及路基沉降。在公路施工的过程中,软土路基是公路路基的组分之一,但是因为软土自身的性质,其路基的稳定性显著降低,并且也在很大程度上提高了路堤的强度。路堤滑坡的问题在实际的施工过程中比较容易出现,给公路工程的施工带来了很大的阻碍,并且会延长施工的期限,增加工程的资金投入。

路基沉降是软土路基的主要危害,如果没有进行适当的处理,那么将会使软土路基出现变化,降低软土路基的稳定性[1]。软土沉降的危害性较强,严重者会使公路出现较大规模的沉降,从而提高道路发生事故的概率,对人们的人身安全产生威胁。因为软土路基的危害性较强,所以在进行公路施工的过程中,必须对软土地基的处理投入足够的重视,并根据施工过程的实际情况来对施工的技术进行科学的选择,以改善路基的环境情况,为公路施工的质量提供更多的保障。

2软土路基处理技术在公路工程施工中的应用

2.1排水固结法

在软土路基上加压,配合内部排水,可加速软土路基的排水速度,加速软土的固结速度,这就是排水加固方式。该技术适用在淤泥或淤泥质粘土、饱和粘性土地基中。在附加荷载下,软土地基会逐渐将孔隙内的水排出,减小孔隙比,产生固结变形。该技术的排水固结操作简单、便捷,施工环保,在其使用过程中课余其他技术搭配使用,能够发挥叠加协同的作用。这类技术仅适用在含水量较高的土质中,但处理周期较长,个别项目需要经历数年的处理周期,在路基施工前还需要进行二次处理,以此保障设计强度指标的合理性。该技术的主要加固方法包括:塑料排水法、堆载预压法、真空预压法、砂井法、降低地下水位法、袋装砂井法、电渗排水法[2]。

2.2换填法

换填技术也是软基处理技术可应用在公路施工中的主要技术。换填技术主要是指将基础底面以下范围中的软土进行更换,重新填充强度高、压缩性能好的优质土壤。因此,换填技术就是为工程施工进行换土的过程,可通过机械挖掘机的方式将影响路基工程的软土清除,通过分层填筑、分层压实及检测的方法重新进行土壤的填充,从而改变路基的整体结构,从根本上提高道路的稳定性。在换填技术进行的过程中,需要注意的是对土壤的材料要求,新进的土壤须保证整体上的结构与原有公路不能存在太大差异,还要确定土壤中的含水量,按照技术规范进行相应的配比。在施工过程中,工作人员应注意施工要点,保证压实的程度,避免出现质量问题,在铺筑的过程中,还应清除土壤中含有的杂质,做好相应的排水工作,注意工程细节上的稳定性,填充之后要做好质量验收工作,可通过分层排查的方式来确定公路路基的整体结构,通过现场随机取样的方式为公路的质量提供进一步的保障。

2.3化学固结法

化学固结法是现代公路工程软土路基施工中常用的一种处理方法。与换填法那种通过更换土壤改变软土地基土质的方法相比,化学固结法也是通过改变土壤性质来增强土壤强度,但是其施工难度相对较低,更加容易实现。化学固结法是通过向软土地基中添加其他物质来增强地基强度,通常所采取的技术包括灌浆法和高压喷注浆法。无论是哪种技术,其原理都是相同的,都是通过向软土地基中加入胶结性较强的固化液与软土混合,增强软土的粘结性,使其能够快速固结。

2.4夯实技术

在软基处理技术中,夯实技术属于比较传统的方法,也可以应用在公路的施工中,主要是通过物体自由下落带来的冲击力,从而对软土的密度造成一定形式的改变,加强土壤颗粒之间的紧密性,使其成为一个整体的结构。对于市政公路来说,夯实技术的原理就是将物理的动能转变成势能,从而改变土壤密度,以此来提高路基的承载能力,减少土壤之

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