公路沥青路面双层摊铺施工技术.docx

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公路沥青路面双层摊铺施工技术

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付亚军马栋

摘要：路面是公路工程中的重要内容，直接影响着公路的最终质量，需要引起重视。以公路沥青路面双层摊铺工艺为研究对象，对这项技术的原理、优势和具体流程等进行了详细论述，希望能够提高施工效率，做人民满意的交通。

关键词：公路沥青;路面施工;双层摊铺;施工工艺

1公路沥青路面双层摊铺施工技术的基本原理

在进行公路沥青路面施工时，需要采用双层沥青混合料摊铺机进行作业。首先，要配置高效率履带式沥青混合料转运车，来辅助混合料摊铺机实施作业。其次，当装有不同种类混合料的自卸卡车在向装运车进行卸料的交替时，转运车将混合料运送到双层摊铺机的两个料斗中，然后采用两套螺旋分料器和熨平板，将混合料分层一次完成铺筑作业，之后通过压实机将两层路面一次性进行压实。双层摊铺施工技术适用于沥青路面施工中，其原因如下：第一，双层摊铺施工技术可以使层与层之间的热粘结得到有效的保证，使磨耗层冷却速度变的较缓慢，从而可以充分发挥沥青的润滑和流动性;第二，由于混合料具有较大的总热容量，可以使磨耗层的不足之处得到有效的弥补（磨耗层较薄以及冷却快），这样以来就可以充分地进行压实，确保施工的密实性;第三，能够使施工导致交通封闭的时间得到进一步的缩短，从而减少施工对交通的影响。

2公路沥青路面施工应用双层摊铺施工工艺的优势

1）施工成本得到合理控制。对于传统的沥青路面施工来说，通过分层摊铺以及分层碾压，可能会导致层与层之间的粘结度存在不足现象，这时就需要采用透层油以及粘层油来确保公路路面结构的稳定性。目前，我国粘层油所采用的原材料主要是改性乳化沥青，由于所采用的粘层油的费用较高，因此，采用双层摊铺施工技术可以节约施工的成本。

2）防止温度的散失。在进行公路沥青路面的施工过程中，为了提高混合料的碾铺和碾压之间摊铺层的质量，就需要合理地控制施工中的温度。沥青路面摊铺施工的厚度对混合料的温度具有直接的影响。混合料的摊铺厚度越大，其温度的下降速度就越慢;摊铺厚度小，温度下降的速度就较快。所以，采用双层摊铺施工工艺，不仅可以使混合料的降温时间得到有效的延长，而且还可以抵抗低温以及恶劣天气所带来的影响，从而确保沥青混合料的密实度。

3）优化路面结构。在进行公路施工的过程中，加强沥青路面结构层的建设，不仅可以提高公路路面的稳定性，还可以确保公路整体的强度。中面层对公路施工的质量也具有重要的作用，合理地控制中面层模量的大小以及厚度，可以使公路的路面结构得到进一步的优化，从而提高了路面结构的抗车辙性和抗疲劳性，对公路路面的整体性具有重要的影响。

3公路沥青路面双层摊铺施工工艺

1）施工前准备。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺;对下封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净，并做好交通管制，严禁二次污染。灰尘应提前冲洗。施工放样。摊铺设备、碾压设备等施工设备保持良好的运行状态。双层沥青摊铺时首先必须保证底部摊铺层的平整度，对于养护工程下承层平整度均方差代表值控制在1.0mm之内，否则应进行铣刨。转运车必须保证能将沥青混合料传送干净，运料卡车将连接层和磨耗层沥青混合料依次倒入转运车中，再由转运车分别将其输送到双层摊铺机的不同料斗中，不同混合料的供应由红绿灯来控制。

2）摊铺沥青混合料。首先，应调整熨平板仰角、高度等参数，进行科学的试验，保证厚度的达标。然后对摊铺机的运行速度进行严格控制，对记录的各项数据进行计算，明确摊铺机的运行速度，并根据现场的各项因素和实际情况随时调整，保证速度的科学性与合理性。此外，严格把握材料的分层摊铺过程，使用非接触式平衡基准梁在中上层摊铺，以设计要求为标准，确保摊铺厚度达标。如果材料过量，应及时卸下上面层的沥青混合料，借助运输车进行运输，保证卸料工序的顺利进行。

3）配置人员及选择碾压设备。一般情况下，双层摊铺施工中使用的主要设备是摊铺机和沥青混合料运转车。实际施工中往往摊铺机械往往分为两组，每一组配备的人员为5名，分别负责沥青混合料的进料、运料车的指挥和清理、转运车以及双层摊铺机的驾驶、熨平板的具体操作等工作。选择碾压器械应做到：第一，长度的控制，一般为100～150m，小型压路机载重量应不小于4t，分两次进行碾压。第二，复压过程中，应选用2台或者3台振动类型的压路机，载重量为10t，进行4～6次的碾压。应对碾压设备进行全面检查，尤其应注意控制碾压速度，保证在施工中能够顺利运行，不出现停止或者卡顿现象。

4）控制碾压速度。施工顺序是先下后上，首先在下卧层适当的区域内，对铝板进行铺设，检测其厚度。然后进行下层铺筑操作之后，采取同样的方式测量相应的厚度状况，最后对两层的总厚度进行检测，根据得到的数据实施路面的整平操作，增强路面的光滑性与平整性。下层摊铺后，结构层的