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对地铁系统调试、联

调的内容与配合

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对地铁系统调试、联调的内容与配合

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第一条调度机构设置

为加强对调试期间工程施工及行车管理工作，设立动车调试工程调度室（以下简

称调度室）调度室设在临时控制中心。

调度室人员设置如下：

调度长

电调主任计划主任行调主任

安保调度员随车调度员计划调度员行车调度员电力调度员

车站安保员车站值班员变电所值班员

第二章条调试、施工及维护作业管理规定

一、调试及施工作业管理规定

1、行车、施工调度计划以每周为单位申报、批准和下达。涉及动车调试的周行车

调度计划按《深圳地铁11号线全线应有各段试验段动车调试大纲》综合调试计划安排

的日期、时间，进行组织行车。其他占用轨行区的行车和施工，以及侵入轨行区安全

界限（含牵引供电接触轨），影响行车及人身安全的施工项目，由施工单位提前一周

报施工申请计划，待计划批准下达后，在计划指定的日期、时间、地点和范围内组织

施工。

2、各施工单位于工程列车运行或施工项目进行前一周的星期二15：00前将《深

圳地铁11号线试验段施工计划申请表》该计划申请表应有地铁公司统一制定，全线各

施工段根据施工进度上报地铁公司。

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3、如遇各单位施工申请时间集中，交叉干扰影响较大情况，于每周星期四9：00

组织各有关施工单位召开协调会（根据施工计划申报情况确定是否召开会议），共同

商定下一周施工计划。施工计划的制定原则是，以主、次；轻、重；缓、急为序排

列，提高计划的预见性、准确性和合理性。

4、行车计划调度室根据各施工单位的申请，对计划进行统筹安排制定方案，并与

行车调度、电力调度、安保调度共同确定下一周计划，报总调度长批准。批准后的

《深圳地铁11号线试验段施工周计划表》（见《暂行施工管理办法》附件）于星期五

18：30前下达行车、电力、安保调度、各车站以及相关施工单位。

5、为了做好行车、施工调度计划的管理工作，建立施工计划联系网络，各涉及要

点计划的施工单位指派专人担任施工计划联络员，负责施工申请计划的报送和施工批

准计划的传接。施工计划联络员姓名、电话、传真号报深圳地铁集团有限公司动车调

试项目经理部行车计划调度室，全部联系网络信息搜集整理后，发至各有关单位。

6、为了提高行车、施工调度计划的兑现率和严肃性，施工单位如要取消计划，必

须于计划执行前1天通知深圳地铁集团有限公司动车调试项目经理部行车计划调度

室。以便安排其它施工项目。

7、调试、施工前1天10：00前，各调试、施工单位以书面形式与调度室核对次

日调试、施工计划，如12:00前不向调度室确认，视为取消此次计划。调度室下发的施

工计划如有临时变化，前一天18：30前计划调度员通知相关单位。

8、调试、施工当天，调试、施工人员到达现场并准备好后，提前30分钟到车站

综控室（或向随车调度员）进行登记，车站（随车）值班员在确认与调度室下发的计