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配网自动化在10KV线路故障处理中的运用
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摘要:随着现代化的不断深入,我国对于电力发展也不断追求更高的质量,力求将配电网络中各个阶段的故障率降到最低,不断排除原有的故障隐患,从而实现输电线路能够可靠平稳的持续供电。虽然10千伏线路本身出现的故障问题不是特别严重,但是由于其在配电网络中的广泛应用,一旦出现问题,都将会造成广泛的影响。虽然最近几年有关企业和地方都已经投入大量人力和物力去对1万伏供电线路进行整修,但是效果有限。鉴于此,本文对配网自动化在10KV线路故障处理中的运用进行分析,以供参考。
关键词:自动化技术;10kV配电线路;故障处理
引言
在处理10千伏配电线路故障时,使用配网自动化技术可以对故障点进行快速的查找和定位,有效地提高处理故障的速度,保证供电线路的可靠与稳定。但是当前在处理线路故障中对自动化的使用还是远远不够的,在未来对10千伏线路故障处理中应该加强对于自动化技术的使用,使供电线路更加稳定可靠。
1配网自动化系统的构成
在配电网的自动化系统当中,主要针对的是整个电网系统可以实现远程操控,对配电过程当中的电量分配进行有效的调整,有效提高了整个配电网系统的工作安全性和稳定性。配电自动化系统的工作中,需要对于配网自动化主站控制系统和中断控制设备等进行全方面的控制,其中对于现场设备等进行及时调试和编程网络的控制工作是十分重要的,尤其是在整个主机的调试中,需要提升其运行的安全性和稳定性,就需要在工作中进行程序运行的优化工作,使得其满足电力系统的稳定运行。配电自动化主站控制系统的数据采集和数据监视,通多对数据的综合分析及时处理电网异常运行方式和故障。终端控制系统中主要是通过遥测、遥控、遥信三种功能进行全方面的故障自动识别的工作,使得终端控制中故障分析更加准确。增强了与主站控制系统的协同工作能力,提升电网系统检测工作的全面性和准确性,监控数据也可以在此过程中得到更为成分的利用。
210千伏配电线路中的常见故障
在1万伏配电线路中,常见的故障类型有,低压单户故障,支线及低压干线故障和中压线路的设备故障等。在这三种故障中,以前两种最为常见,首先是低压单户故障,约占45%。其次是低压干线及支线故障,占比约38%。对于中压线设备故障,经过调查发现是由于线路的架空,电缆及柱上开关等细小问题所引发的。而这些问题主要是由于安装和施工时的质量,台风、雷电等自然灾害,设备老化及外力作用导致的。在进行故障处理时,往往需要较长的时间,其中处理中压故障所需要的时间是最长的。分析河源局统计的10千伏线路处理的数据可得,隔离故障阶段所需要的时间占总修复时长的20%,故障定位约占18%,而其他阶段所需要的时间都很少。在处理线路故障时,主要涉及故障信息的获取,人员配置和物流等方面,故障无法及时定位,工作人员的技术不达标,维修物资配送不及时都会直接影响到线路的抢修,究其原因,这很大程度上是由于自动化程度不足,信息获取较慢引起的,所以应该加强自动化技术在10千伏线路故障处理中的应用。
3运用自动化技术对线路中的故障进行处理
3.1运用自动化技术实现快速定位
当配网供电线路中故障发生时,应该首先确定线路中故障的具体位置,然后再采用相应的技术手段来对故障进行处理。但是就目前来看,当供电线路出现故障时,一般都是采用急修人员沿线路排查的方法进行故障查找,但是由于线路和地形的复杂性,不但不安全,而且耗时耗力,效率较低。因此有必要结合自动化技术的快速定位来实现对供电线路故障点的快速查找。
3.2馈线自动化在线路故障处理中的运用
在10千伏供电线路上,传统的断路器只能用来分断负荷电流和故障电流,都不能自动排除故障。虽然这种传统断路器和负荷开关具有简单、经济、隔离故障成功率高的优点,但是也有许多不足,首先不管在主干线还是分支线上发生故障开关都会出现跳闸的情况,而且没有故障的线路也出现停电。其次,由于馈线开关要多次的进行分闸,合闸操作,不仅会对供电系统产生冲击,而且会导致非故障线路的停电。还有就是每次线路出现故障都需要工作人员对线路进行排查并进行开闸合闸操作。而如今采用馈线自动化的方法,在保证拥有传统馈线开关作用的同时还解决了传统开关的缺点。
(1)智能自动化的柱上负荷开关。通过将自动化控制单元应用
于传统的复合开关上,从而实现能够断开负荷电流以及零序电流,而且还具有有压时延时合闸,无压时延时分闸的功能。从而自动隔离故障区域。通常这种开关通常安装于馈线的干线和支线。
(2)馈线自动化中的智能控制器。通过将该控制器与断路器,负荷开关,重合闸等进行连接,设置好相应的控制参数,然后通过各种方式实现通信。通过配合零序保护,速断保护开关,智能化的自动控制器可以实现多种保护功能。
3.3远程故
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