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风力机和风力发电技术
机舱和底盘
机舱和塔架
水平轴风力发电机组的塔架顶部的舱体结构,为除塔架以外的所有风力发电机组零部件在塔架以上高度提供支撑和安全防护。
机舱
机舱壳体由底盘、机舱罩和导流罩组成。机舱内通常布置有传动系统、液压与制动系统、偏航系统、控制系统及发电机。
风力发电组机舱多采用玻璃钢制造，中型风力机一般为整体机构，大型风力机一般为拼装结构。
机舱
机舱至少包括舱壁、舱盖、前封头上部、前封头下部、舱门等部分。
机舱底盘与机舱罩一起构成机舱外形,为机舱内部部件提供适宜的使用环境条件,并使风力发电机组具有良好的外观形象。
机舱与塔架之间通过偏航轴承连接。
机舱内部所有机械和电气部件的承载平台,也是风力发电机组重要的传载结构,它将风轮、机舱罩和机舱内部部件的载荷通过塔架传递到地面基础。
机舱底座的结构可靠性直接影响风力发电机组的安全运行。
机舱底座
底盘上布置有风力发电机90%以上的零部件，包括风轮、轴承座、齿轮箱、发电机、偏航驱动等，骑着定位和承载作用，同时与塔架连接。
根据特点不同，分为平行底盘、仰头型底盘和铸造型底盘。
机舱底座
机舱外部壳体，对传动链和机舱内其他设备起防护作用,是维修人员高空作业的安全屏障。
机舱罩要求有合理的内部空间,有足够的强度和刚度,有较好的空气动力外形。
机舱罩
机舱罩后部上方装有风速风向传感器，舱壁上有隔声和通风装置，底部与塔架相连。为了方便更换机舱内的部件,机舱罩顶部要能方便打开。
导流罩安装在风轮轮毂外面，与风轮一起旋转。
外形符合空气动力学特性的流线型，减小机舱的迎风阻力，美化风力发电机外观。
导流罩
谢谢！
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