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公路工程施工中混凝土裂缝成因与解决措施探讨
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齐从军
摘要:随着我国经济的不断发展,公路建设规模逐渐趋于多样化、扩大化。而在建设过程中当中,混凝土裂纹情况时有发生,这种现象不仅严重影响了公路建设质量,同时也阻碍了公路建设的顺利进行。针对这种状况,应该高度重视混凝土裂缝问题。现实的施工中,要认真分析、研究混凝土出现裂纹的具体原因,还要结合具体情况制定有效的处理措施,使公路建设的质量有所保证。
【关键词】公路建设;混凝土裂缝;原因;措施
1.分析公路工程施工中出现混凝土裂缝的问题和原因
1.1施工过程中操作不当
在施工过程中,人员的操作不当是导致混凝土出现裂缝的主要原因,从而使公路出现不同程度的混凝土裂缝。经过实地调查研究发现,施工过程中存在操作错误的主要表现为:混凝土进行搅拌时的使用量不合理,导致其组成的成分不都稳定;搅拌时混凝土没有搅拌均匀,从而出现密度不均匀的情况,这也会容易形成裂缝。
1.2由于路基不牢固
路基使建设公路工程中最基础的组成部分,若地基不牢,则公路在后期建设过程中将容易出现各种程度的问题,其质量也会大幅度下降。提升公路承受力、确保公路质量是路基的基本作用。假如路基的质量不合格,那么公路将会存在不同程度的安全隐患。所以为了确保公路建设能够开展,在建设环节中就要确保路基具有较强的承受能力。路基不均,发生沉降,承受力不同等都会导致出现混凝土出现裂缝,其根本原因就是由于路基的防护工作不到位或是建设中的强度不均。
1.3受湿度的影响
施工過程中混凝土会受到多方面因素的影响。当完成混凝土铺设时,他会受到天气的影响,当温度和湿度发生变化时,混凝土路面也会很据变化程度的不同而发生不同程度的变化。举例说明:当白天温度高,夜晚湿度大时,路面在白天和夜间的温度会有明显有所不同,这样的条件下,混凝土则无法适应。由于变天的温度较高,无法承受会导致公路路面发生拱起现象,到了夜晚,温度相对降低,此时拱起部分将恢复原状,这样一来,不久后混凝土就会出现裂缝。
1.4对公路的养护不到位
混凝土自身可吸收大量水分,属于吸水性强的工业材料,只有达到一定湿度后才会被固化。所以针对这种特性,混凝土固化过程中对公路进行氧化法、能够发挥到一定的作用,特别是完成建设阶段,必须确保混凝土在湿度合理的环境中,假如湿度不合理,就会造成混凝土裂缝。
2.针对公路工程建设过程中混凝土出现裂缝的具体措施
2.1对混凝土质地进行增强
将泥土、砂石、水等按照科学、合理的配比进行混合,所形成的混合产物叫做混凝土,只有保证进行混凝土搅拌与配比的科学性、合理性,才能使公路的稳定性有所保障。针对这方面而言,首要任务就是选取质量好的的原材料,再经过研究、实验聪的确定最科学、最合理的配比比例,从而确保搅拌出的混凝土质量达标。而且,在搅拌过程中,机器的搅拌速度一定要正常,并保证工作时间的充足,石子磨得越细,混凝土则变得越细腻,对于公路建设来说更加适合,降低混凝土出现裂缝的几率。
2.2对路基结构进行强化
对于路基,可直接利用泥土进行铺垫,也可借助木板来定性。修建好的公路的整体优劣直接取决于路基稳定性的强弱,因此,要充分结合多方面的因素进行路基的挖掘,还要将排水通道预留在马路边。只有在确保路基机器稳固的情况下才可进行水泥路面的修建,因此,路基施工完成后,要严格按照规定的标准进行各个环节的验收,若发现不合格的地方,必须及时重建,降低后期施工中出现不同程度质量问题的几率。
2.3施工中对温度进行严格控制
温度因素也会导致裂缝的出现,因此,施工中要严格控制好。公路在建设期间,施工人员科学掌握好温度后再制定施工策略。一般情况下,尽可能选择在阴凉的环境中进行公路的修建,若施工环境温度较高,则会加速混凝土水分的蒸发,导致凝结速度较快,从而硬性路面的成型效果。如只能在高温下进行公路修建,则施工人员要通过一定的手段(为路面进行定时浇水)确保混凝土顺利完成凝结固化。
2.4注重路面保养
由专人进行道路养护也能够降低其出现裂缝的几率。修建成功后围建栏杆,防止车辆到上面行驶导致使用前出现破坏。高温时,直接洒水养护的效果并不理想,可将稻草、秸秆润湿,锁住水分后发挥养护作用。
3.结束语
随着社会的不断发展,公路已成为国内基础设施中的重要一部分,具有重要的作用和意义。因此,施工人员要结合实际情况开展各项施工。对混凝土施工进行全方位、针对性的管理,从根源解决混凝土出现裂缝的情况,促进我国公路建设行业的持续发展。
【参考文献】
[1]苗玉泉.公路工程施工中混凝土裂缝成因与解决措施探讨[J].工程建设与设计,2018(06):99-100.
[2]张琳.公路工程建设中混凝土裂缝成因及应对策略[J].交通世界,2017(Z1):63-64.
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-全文完-
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