船舶机械设备操作与管理（二、三类）2.3 活塞组件.ppt

第二章柴油机的主要部件第0节柴油机的总体结构第一节机座、机体、主轴承第三节活塞组件第四节连杆组件第五节曲轴组件第六节柴油机运动部件失中原因第二节气缸套、气缸盖第三节活塞组件一、活塞组件作用、结构、工作条件及要求二、活塞环的工作原理四、活塞环与环槽的检查与测量三、活塞组件的受力情况五、活塞与活塞销磨损量的测量方法六、活塞组件常见损伤与处理方法一、活塞组件作用、结构、工作条件及要求（一）活塞（二）活塞环（三）活塞销（一）活塞活塞组件包括：活塞、活塞环、活塞销和卡簧等零件。如下图所示。1.活塞的作用2.活塞的工作条件3.对活塞的要求4.活塞的结构1.活塞的作用返4（1）构成工作空间活塞组件与气缸、气缸盖共同组成密封的工作空间。当活塞在上止点时构成燃烧室空间。（2）能量转换活塞往复运动把燃气的热能转变成机械能，并通过连杆传给曲轴，使曲轴回转对外做功。（3）导向承受推力筒形活塞在往复运动时，起导向并承受侧推力。2.活塞的工作条件（1）承受机械负荷受燃气压力、往复运动惯性力、侧推力作用，承受很大的机械负荷。（2）承受热负荷（3）易磨损（4）受腐蚀活塞顶直接与高温燃气接触，活塞承受很大的热负荷，同时因温度变化和活塞顶结构的原因，使活塞各部分温度分布不均匀而产生热应力。活塞与缸套会发生摩擦，而且润滑不良，容易磨损。在工作期间还要承受燃气的腐蚀作用。返43.对活塞的要求（1）足够强度和刚度要求活塞具有足够的强度和刚度，而且要有较轻的重量。（2）良好的润滑（3）散热良好（4）材料膨胀小返4在保证燃烧室密封的条件下，要有最小的摩擦损失和良好的润滑。活塞顶要有足够的散热能力，能尽快散热使活塞顶温度控制在允许的范围之内。在保证活塞与缸套间隙要求的条件下，要求活塞材料膨胀系数要小。活塞的结构中、小型柴油机基本采用整体结构。材料：通常用铸铁或铸制成。头部裙部活塞结构分为头部和裙部两部分，如右图所示。头部结构：活塞顶至第一道油环之间长度。呈锥形；开活塞环槽；顶面结构有：平顶、凸顶和凹顶。裙部结构：裙部制有活塞销座（加强），有的还设有刮油环；为解决销座处的变形，有制成椭圆形，有制成方形凹形。返3（二）活塞环活塞环是活塞组件之一。活塞环分为密封环（又称气环）和刮油环（又称油环）。1.活塞环的作用2.活塞环的工作条件3.对活塞环的要求4.活塞环的结构5.活塞环泵现象1.活塞环的作用作用：（1）密封（2）传热（3）支撑（4）布油（刮油）返92.活塞环的工作条件工作条件：（1）高温高压作用（2）摩擦（3）轴向运动、径向运动、回转运动。（4）张合交变运动返93.对活塞环的要求要求：（1）高密封性（2）一定耐磨性（3）具有足够强度和热稳定性。（4）硬度高于缸套返94.活塞环的结构（1）活塞环的截面形状矩形环、梯形环、倒角环、扭曲环等。（2）活塞环的搭口形状直切口、斜切口、阶梯切口。（3）活塞环的间隙平面（天地）间隙、闭口（搭口）间隙、背隙三种。返95.活塞环泵现象活塞环的泵油作用如右图所示。返3