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预应力钢绞线张拉技术交底

一、预应力施工

每片预制梁张拉施工之前由试验室检测同体养护试件强度，试件

强度必须达到砼设计强度90%时方可进行张拉，张拉前必须报项目部技

术科。

（一）钢绞线的下料、编束和穿束及锚具安装

1、下料

钢绞线的下料长度按设计图中的下料长度进行下料，下料长度计

算时加上张拉时需要的工作长度。

钢绞线下料采用砂轮锯切割，在切口处两端20mm范围以内用细

铁丝绑扎，防止头部松散，禁止电、气焊切割，以防热损伤。

2、编束

按设计预应力钢束编束。编束前对钢绞线进行梳整分根，并将每

根钢绞线编码标在两端，编束后用18-20#铁丝将其绑扎牢固，绑扎间

距为1~1.5m，编扎成束的钢绞线做到顺直无扭转。成束的钢绞线按编

号分类存放。为了便于穿束，将穿入端用胶纸加以包裹。

3、穿束

钢绞线在穿束前，检查外表是否有刻痕、烧伤等情况，如有更换

后才能穿束；钢绞线也可逐根将钢绞线穿入管道内。

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4、锚具安装

安装锚具前清除锚垫板及孔口处浮浆，使锚具与锚垫板密贴，避

免锚下预应力损失。安装时锚具、千斤顶、孔道三对中，工具锚、工

作锚的夹片均匀打紧并外露一致。

（二）钢绞线的张拉工艺

钢绞线预应力张拉，必须按设计图中钢束张拉程序进行，钢束张

拉顺序为N1、N3、N2、N4钢束，采取两端同时对称张拉，边梁张拉时

先张拉外侧N1钢束以减少因梁体自身两侧刚度不同产生的平弯。为了

进一步保证在满足张拉力的情况下伸长值能够保证在6％误差范围以内，

首片梁张拉时现场实测孔道摩擦损失值，具体操作为在预应力钢绞线

两端各安装一台千斤顶，测试时首先将固定端千斤顶的油缸拉出少许，

并将回油阀关死，然后开动千斤顶进行张拉，当张拉端压力表读数达

到设计预定的张拉力时，读出固定端压力表读数并换成张拉力。两端

张拉力差即为孔道摩擦损失。张拉程序如下：

1、检查张拉梁段的砼强度，达到设计强度90%以上时，可进行张

拉。

2、向孔内压风，清除孔内杂物。

3、清除锚垫板上的砼，修正孔口。

4、钢绞线对号穿束。

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5、张拉时采取双控即以应力控制为主，伸长量做为校验，实际伸

长值与理论伸长值比较，误差应在6%以内，如实际伸长值与理论伸长

值误差超过6%应当立即停止张拉，查明原因，再进行张拉。

6、张拉作业时，应根据千斤顶校验曲线查出各级张拉吨位下油压

表读数，填写卡片在现场做出明显标识，供张拉时使用。

7、将千斤顶、油泵移至梁体张拉端，并把千斤顶卡盘擦洗干净，

张拉施工之前备用张拉机具易损件。为减少摩阻损失，采用两端同时

对称张拉。

8、张拉施工之前，开动油泵，排空千斤顶、油管内空气，同时检

查张拉机具是否漏油。两端同时张拉时，配对讲机联系，互报压力表

读数和伸长量，确保油压上升速度相等，并密切注视滑丝断丝情况，

做好记录工作。

9、在张拉过程当中，均需认真仔细填写有关张拉记录表以备查核。

10、张拉设备机具及仪表由专