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配件管理制度

为了使配件管理科学化、系统化、合理化，有效使用配件资金，控制

配件费用指标，保证安全生产，特制定本办法：

1、全年设备配件费用，通过全年经营计划测算下达，由矿主管领导

集中控制。

2、各配件使用单位，每月20日前根据下月设备维修使用需要，将配

件计划报矿领导审批后，报供应公司采购，计划必须准确，否则不予落实。

3、各单位使用矿集中费时，需将使用的预备部位、规格型号、件数

标注清楚，如因意外或计划外的急需配件，要有事故原因，矿按性质分配

其配件费。

4、配件管理人员要经常深入基层，及时掌握配件的使用情况，保证

各类易损失件的库存和配件质量，防止积压，保证配件的及时准确供应。

5、配件领取实行交旧领新，供应公司严格执行交旧领新制度，当月

领用配件，必须限期交旧，否则给予罚款处理。

6、供应公司将交回的旧件设专门库房管理，由专人建帐立卡，便于

修复使用。

7、动力部门会同配件使用单位对交回的旧配件进行鉴定，对于能够

修复的配件，通过计划下达给机修厂，进行修复，同时月底负责修理费的

结算，对于无法修复的配件实行报废处理。

8、机修厂设专人进行修旧利废工作，并做好检修记录，检修好的配

件交动力部门验收后，交供应公司库房保管，统一发放。

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9、修旧利废的配件出库，按照配件出库手续办理，价格按照矿校定

价格出库。

为加强本单位配件仓储的统一管理，确保机动车配件的入库、出库、

堆码、保养等工作有章可循，特制定本制度。

一、人员素质

仓储管理应由仓管人员专门负责。仓管人员应具有相应的机动车配件

专业知识和销售业务技能，能够根据机动车配件的特点合理安排入库、出

库、堆码等工作，并熟知机动车配件的存储条件和养护方法。

二、配件进仓管理

1.仓管人员根据《供货清单》（入库单）及时登录电脑账，并复核确

认。

2.仓管人员根据《入库单》，区分原厂配件、副厂配件、修复配件，

分别标识，并做好价格明示工作。

3.编制配件摆放的仓位码，合理划分配件摆放区域，做到配件对号入

座及时入账。

3.配件上架时应注意核对仓位上的配件号或替代号与实物的配件号或

替代号是否一致，并按照规定粘贴《配件经销质保凭证》。

4.堆码按照先进先出的原则。

三、配件发货管理

1.仓管人员依据出库凭证发货，查验《配件经销质保凭证》等相应凭

证后，当场交验签字确认。

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2.发货时出现出库凭证与实际所发配件不符时，或者出现《配件经销

质保凭证》存在缺落、污损等情况，应及时核实改正。

3.发货时发现不合格品，应及时报告主管，并区分报管。

4.货物出库要确定复核负责制，一人发货，必需指定另一人负责复核

确认签名方可出库。

5.货物出库确认后要及时登记出库账目。

四、配件存储管理

1.根据配件检验状态的属性分区分架或分库存放，定期检查《配件经

销质保凭证》完整状况，做好《配件经销质保凭证》保管工作。

2.物资摆放整齐，需堆放在地上的物资应注意堆叠高度、形状、稳固

等，并做好必要的防护工作，对于《配件经销质保凭证》污损、缺失的配

件及时进行《配件经销质保凭证》更换、补贴。

3.在配件搬运、移动与防护中，要轻拿轻放，正确使用搬运工具。

4.针对配件、附件及辅料的不同属性，采用适当的方法防护（如：防

潮、防擦、防重压、通风）。仓管人员定期抽查，以防配件、辅料发生锈

蚀、损坏或变质，查验《配件经销质保凭证》完整状况，抽查记录填写在

检验记录上，发生异常情况应及时采取适当