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门式起重机安装工艺规程--第1页

湖南冶金建筑安装有限公司起重机械安装企业标准QB/QZC03-2004

门式起重机安装工艺规程

1、门式起重机（装卸桥）的安装

1.1主梁的安装

门式起重机的主梁，由于运输条件的限制，一般需分段制作，分段运输，然后在使用

单位工地进行组装。

组装主梁，应先在工地选好地段，把几段桥架（双梁门吊，包括两主梁之间的端梁连

接）用预装螺栓联接成一体。连接时，要利用已铺好的大车运行轨道作为水平基准。需要

进行铆接的桁架结构，如因大车轨道面离地面高度不能满足铆接作业要求，可另搭一定高

度的架子作为水平基准。将主梁横放在轨道上或架子上，如图1所示。最好架在与支腿连

接用的支撑面上。用水准仪测出两端支撑面上小车轨道的水平标高。如果是单主梁，只有

一条轨道，只需找出两端各一点的标高相同即可；如果是双主梁，有两条轨道，则需找出

两端四点的标高相同。以这两点或四点做为零点，按技术要求，用千斤顶垫出抛物线形的

跨中上拱度和悬臂端的上翘度。垫拱度和翘度时，箱形梁应垫在大箱板下边，桁架梁应垫

在节点处，小车轨道下的工字梁也要垫好。达到技术要求后，将主梁接头处的螺栓拧紧（箱

形梁接头都是高强度螺栓连接，拧紧螺栓要用规定的力矩扳手）。必须注意，对于桁架主

梁，拱度、翘度是根据图纸中各节点处括号内数值垫出来的，比实际要求值大，以补偿由

主梁自重所引起的下沉，在调整各部位尺寸时，需把调整部位的预装螺栓松动一下，待调

整好后再拧紧。各指标达到技术要求后，再进行铆接。

如图1以轨道面为基准的桥架组装困

1一支撑面；2一支架；3一大车运行轨道

1.2支腿与下横梁的安装

双梁箱形结构的支腿，一般设有上拱架，分段制作，分段运输。单主梁箱形结构的支

腿，—般整体制作，整体运输。对分段的支腿，到施工现场后，按生产厂家已加工完的连

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接板上的孔，用规定的螺栓紧固起来。桁架结构的支腿，因是拆成各杆件运输，使用单位

需按图纸要求重新组装，如图2a和图2b所示。首先，用预装螺栓把各构件连接好，调整

和检查各主要尺寸在下列公差范围内，再进行扩孔铆接。其具体要求是：

1.2.1支腿对角线差｜D1一D2｜≤5mm。

1.2.2驱动台车中心线间距离L1的偏差△L1＝±2mm。

1.2.3支腿高度H的允差△H≤4mm。

1.2.4支承面的垂直度C≤1.5mm。

1.2.5下横梁〈下端梁〉座板的垂直度，挠性腿E≤1.5mm，刚性腿E≤2mm。

图2支腿组装示意图

（a）刚性支腿；（b）挠性支腿

1一水平中心线；2一下端梁；3一支腿；4一支承面；5一临时撑杆

1.3台车与下横梁的连接

驱动台车与下横梁的安装，一般采用主装，也可卧装。主装是把驱动台车放在轨道上，

并有效地支住，再把带下横梁的支腿整体吊放在台车上，拧上螺栓，并用拉索将整个支腿

固定住。待拱架（主梁）吊起后，将拉索放松，将支腿连带台车一起移至主梁下，连接起

来。

1.4支腿与主梁的连接

支腿与主梁安装后，要求按图4检查支腿的垂直度，△h≤H/2000。如果超差，可用

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垫片在主梁与支腿连接板处进行调整。一般说来，制造厂家在生产中对支腿和主梁的连接

处进行研配，有相应的工艺措施保证，