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都拉塔口岸散记美文

都拉塔口岸位于察布查尔县67团向南的边境线上。20XX年夏天，我和朋友驾驶摩托车去伊犁三桥游玩，回来时路过67团团部，我提议不妨顺路去一趟都拉塔口岸。朋友其实也很想去，我俩一拍即合，于是沿向南的上坡柏油路直奔都拉塔而去。

一路上人烟稀少，来往车辆也不多见。寂寞旅途陪伴我们的大多是路边的一片片野沙枣树林。银绿色的树冠，虬枝盘曲的枝干在正午烈日的曝晒下如老僧入定，静态安详，仿佛已阅尽人世的沧桑与悲欢离合。我们驾车一路飞驰，时速已达80-90码，耳边风声呼呼，兜风的感觉十足。因速度过快，脸都被疾风吹麻了。跑了不到七八公里来到一处三岔口路面，我猜了一下向东南方向的是尘土飞扬的石子路，应该不是去都拉塔方向的，于是沿向西的岔路口继续在柏油路上飞驰，路南侧的一排排胡杨枝繁叶茂，擎起遮阳树墙为我们带来午间的一丝丝难得的清爽。摩托车在树影斑驳的路面快速移动，我们的心情也变得格外舒畅起来。才走了三四公里，远远望见前方路中央被一片浓密的榆树林遮盖住，树荫下光线十分幽暗。尽管暂时没发现有什么行人踪迹，我们还是减速小心的通过这片黑树林。这片林带差不多有两公里多长，从两边延伸过来的榆树枝几乎完全遮盖住了整个路面。行走其中，光线较为阴暗晦涩，几丝穿过树缝的微弱光线艰难投射在地面上，并因此而没有增加多少亮度。在其中仿佛已是黄昏景致，偶尔几声不太清晰的鸟叫声从林间飞出，更增添了几分神秘色彩。朋友开玩笑说，这是个啥地方啊，怎么好像进入《水浒传》里说的野猪林了，真有点恐怖阴森的感觉，幸亏不是晚上，要不黑漆漆乌洞洞的怪吓人的。说话间我们已快到黑树林的边缘，前方的树林出口有点出隧道的感觉，一大片耀眼的正午亮光正在树林外微笑着迎接我们。出了树林路面好像加宽了些，正好方便我们玩飞车游戏。路右侧的农田中一排排整齐的水泥立柱上爬满了葡萄的蜷曲枝条，虽然看不清葡萄的长势，但可以想象出秋天定然有一排热闹丰收景象。又往前走了三四公里来到下一个三岔路口，面前的两条岔路可都是柏油路，我快速寻思了一下，按照人们常说的口岸方向应该是向南的那条路才对。向南才走了没几公里，很快就远离了绿色环绕的小村庄，眼前只剩下光秃秃的荒原戈壁。空气开始变得闷热干燥，好在有疾风吹面，也没觉得多热。路面好像在缓缓抬升，越往上走越荒凉、寂寞。连续上了几个小缓坡后终于远远看到几公里外的都拉塔口岸的大致建筑轮廓。在这里视野显得非常开阔，偶尔几辆小车经过也都是风驰电掣，马力十足，仿佛刚出道的赛车手，一个比一个会拉风，一个比一个开得快。经过都拉塔加油站再往西一拐，就进入都拉塔口岸的中心地带。听说口岸对面哈国那里可是草原广阔，都称都拉塔口岸为“草原口岸”，可谓名噪一时。但我们眼前所见景象却只是道路整齐、干净，树木零星，草坪几乎为零，简直就是一个荒原小镇。唯一不同的是小镇的建筑及道路还基本是崭新的，有些楼房还在加紧施工建设当中。经过海关办公大楼再往南拐，不远处的口岸大门清晰展现在我们眼前。中方这边的建筑建得很气派，不愧有大国风范。口岸大门照例紧闭，不允许游人进入。望里面遥看，都拉塔除了有几座十几米高的.哨兵瞭望塔，并没有什么高大显眼的塔形建筑。远望镶着巨大国徽标志的国门倒有几分凯旋门的气势，十分耐看。可惜太远看不太真切。于是沿路往回走，来到口岸的自由贸易区转转。这里的商店主要以二层楼居多，门面十分宽敞，但游人稀少，大部分都是口岸商业街的业主和来往的司机。我们进到商店一瞧，里面的商品种类一般，以哈国特色为主，价格也与县城的相差不多，心中顿感颇为失望。商店业主们也都懒洋洋的，无精打采，都懒得与我们招呼。面对口岸的黄土戈壁与风尘，时间久了难免会有厌倦、沮丧情绪的。他们坚守在这寂寞荒凉之地，主要还是相信不久的将来，口岸经济会有云开日出、红红火火一天的到来。有希望总归是好的，再说这里确实是个有些诱人的潜力股所在，只是刚起步发展阶段让人有些迷茫徘徊而已。我们要了几瓶饮料，稍事休息便匆匆离去。

20XX年夏天我与家人再度光临都拉塔口岸，道路比以前更加整齐了，客流明显增多，最重要的是草坪中总算见到了一些绿色，耐旱的树木也栽了一些，口岸生机开始焕发。在商业街上，业主们也比以前热情多了，脸上有了一层淡淡的喜色。商店开张的明显多了起来，饭馆、公厕、停车场、货场到处都有人在忙碌着。20XX年夏天，我跟随单位领导去都拉塔口岸参观考察。领导与管委会打了招呼，一路绿灯，让我们排队进入口岸大门前往国门参观。这应该算是对参观者的最高优待了。我们沿着柏油路向南走，经过边检大厅看见哈国的货车排了几公里的长队，因为今天是闭关日，哈国司机们都到口岸外找地方休息去了。为防止我们中有人不守规矩跑到货车后面去，有军人在身后跟随监督，不时发出响亮的提醒。东面瞭望哨塔上也有军人拿望远镜监视我们，再加上周围分区布设了摄像监控探头，说明这里已是国门