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关于交通影响评价报告的范文

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篇一：小区交通影响评价报告

1.1项目概况与研究目的

荣汇时代广场是由全椒荣邦实业有限公司开发的建设项目，位于

内环南路与慈济路交叉口的西南角，该项目规划总平面图已经完成并

报至全椒县建设局。项目总占地面积22965M2，建筑占地面积

11936m2,总建筑面积6.6万m2,建筑密度为39.29%。

根据城市交通影响评价规定，城市区域内部如此建筑规模的商业

综合体应该进行交通影响评价，以保证项目建成后能够拥有一个良好

的内部和外部交通环境，对周围路网的交通影响降至最低。因此，全

椒荣邦实业有限公司委托浙江华洲国际设计有限公司进行该项目的交

通影响评价，作出该项目实施所带来的交通影响分析，并提出相应的

交通改善措施和优化建议，以满足城市结构发展和经济增长的要求。

1.2工作依据与研究方法

1.2.1工作依据

(1)全椒县城总体规划；

(2)项目区控制性详细规划；

(3)国家有关的技术标准和法律法规。

1.2.2研究方法

本项目将根据以上依据及要求，按照交通影响分析的方法和步骤，

运用交通工程的理论和技术手段，进行相应的评价。具体实施方法如

下：

(1)区域背景资料分析包括项目所在区域的非项目交通量、土地利

用、社会经济数据、交通系统情况等，通过这些背景资料与由于项目

建设引发的变更数据对比分析，作出评价结论并提出改善措施。

(2)预测目标年项目产生的交通影响包括以下内容：交通生成，交

通方式分担，交通分布与交通分配。

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(3)除项目交通量会影响目标年的交通系统状况外，研究区域内计

划审批的其他项目以及区域外的变化同样也会产生影响。未来交通需

求包括项目交通、区域内其他已审批同意建设项目的交通以及区域现

状交通乘以自然增长率的总和。

(4)项目影响评价

①交通总量预测与荷载能力分析将项目交通量和非项目交通量叠

加，得出交通总量，通过对比路段、交叉口等交通基础设施的流量、

负荷度等技术指标。

②评价交通系统能否满足增长的交通项目进出城市道路的出入口

的设置应使进出车辆安全、有效，尽量避免影响非项目交通，出入口

的大小要满足服务车辆的大小和运行的要求。以此为标准评价现状出

入口设计是否满足要求，并提出必要的合理化建议。③项目要提供适

当的停车位，满足项目产生的交通需要，并符合地区交通政策。

④析区域内有无事故多发地点，找出原因，并在规划设计上提出

改进意见。项目的内部交通组织和外部出入口的设置要尽量减少与行

人的冲突，从停车场和公共汽车站到建筑出入口的行人路线也要考虑

安全问题。

1.3项目目标年与影响范围确定

荣汇时代广场预计将于20XX年底建成，考虑到和房屋装修等因素

制约超市与商户入住还需一段时间，故确定20XX年为拟建项目的目标

年。

拟建项目所处位置为慈济路与内环南路交叉口，临近该用地慈济

路的为全椒中学、晶和房地产开发公司开发的住宅小区；南二环路上

为一所小学及中医院。根据实际交通观测显示慈济路与内环南路上并

没有较大的交通量。