汽车主减速器设计开题报告.pdf

汽车主减速器设计开题报告--第1页

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扬州大学

毕业设计开题报告

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不得用于商业用途

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学号：

学院、系：广陵学院

专业：机械设计及其自动化（汽车工程）

设计题目：

汽车差速器-主减速器总成设计

指导教师:高晓宏

2013年4月1日

毕业设计开题报告

1．结合毕业设计课题情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的

文献综述：

文献综述

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1.1选题的背景与意义:

汽车问世百余年，特别是从汽车产品的大批量生产及汽车工业的打发展以来，汽车已

经对世界经济打发展和人类进入现代生活产生了无法估量的巨大影响，为人类社会的进步

作出了不可磨灭的巨大贡献。为了使大家对汽车这一影响人类社会的产品有更全面、更深

入的了解，以便把握住“汽车设计”技术的发展方向，通过对汽车的总体设计，汽车零部

件的载荷和计算工况与计算方法，以及汽车各系统、各组成及主要零部件的结构分析和设

计计算的概述，是大家对汽车的设计理论与设计技术有更好的认识与突破。

汽车车桥是汽车的重要组成部分，它承受着汽车的满载簧上荷重及地面经车轮、车架

或承载车身经悬架传递的垂直力、纵向力、横向力及其力矩，以及冲击载荷；后桥主减速

器还担负着传递传动系中最大转矩的作用，桥壳还承受着反作用力矩。汽车车桥主减速器

的结构型式和设计参数除对汽车的可靠性与耐久性有决定性的作用外，也对汽车的行驶性