《汽车电控技术》期末试题及答案(2套).pdf

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《汽车电控技术》期末试题及答案(2套)--第1页

国家开放大学《汽车电控技术》期末试题1(附答案)

总分100分,考试时间90分钟

一、单选题(每小题2分,共40分)

1.柴油机怠速时的喷油量,是其每循环基本喷油量的()。(2分)

A.0.2~0.25倍

B.1.0~1.5倍

C.1.3~1.5倍

D.2.0~2.5倍

2.当选挡操纵手柄处于下列位置时,电控自动变速系统才能起动发动机()。(2

分)

A.N位

B.2位

C.3位

D.D位

3.汽车发动机电子控制系统的主要功用是提高汽车的()。(2分)

A.经济性

B.安全性.

C.舒适性

D.操作性

4.若自动变速器未提供经济型换挡规律,则下面哪--种就相当于经济型?()(2

分)

A.KOEO

B.NORM

C.PWR

D.KOER

5.汽车安全带收紧系统控制的安全带收紧长度为()。(2分)

A.1~5cm

B.5~10cm

《汽车电控技术》期末试题及答案(2套)--第1页

《汽车电控技术》期末试题及答案(2套)--第2页

C.10~15cm

D.15~20cm

6.汽油机电控喷油系统采用的质量流量型空气流量传感器是()。(2分)

A.歧管压力式

B.涡流式

C.热膜式

D.超声波式

7.在汽车正前方下列角度范围内发生碰撞时,汽车正面气囊才能引爆充气()。(2

分)

A.±30°

B.±40°

C.±50°

D.±60°

8.汽车电控排气再循环EGR系统的控制度较高,其控制的EGR率可达()。(2分)

A.15%

B.25%

C.35%

D.45%

9.在电控汽油喷射系统中,电磁喷油器球阀或针阀的升程约为()。(2分)

A.0.1~0.2mm

B.0.2~0.4mm

C.0.5~1.5mm

D.2mm

10.氧传感器输入电控单元ECU的信号电压正常时,其变化频率应不低千()。(2

分)

A.1次/min

B.4次/min

C.6次/min

D.10次/min

《汽车电控技术》期末试题及答案(2套)--第2页

《汽车电控技术》期末试题及答案(2套)--第3页

11.柴油机工作时,每循环喷油量的变化范围是其基本喷油量的()。(2分)

A.0.2~0.25倍

B.1.0~1.5倍

C.1.3~1.5倍

D.2.0~2.5倍

12.当进气温度传感器-断路时,发动机ECU将按下列温度控制喷油()。(2分)

A.10°C

B.19.5°C

C.20°C

D.80°C

13.汽车电控自动变速系统设有不同的换挡规律。其中,普通型换挡规律适用于

()。(2分)

A.山区驾驶

B.越野驾驶

C.一般道路驾驶

D.高速公路驾驶

14.电磁喷油器喷出燃油能够形成圆锥雾状的喷雾,其喷雾角度应当小于()。(2

分)

A.35°

B.65°

C.85°

D.105°

15.在高压共轨式柴油喷射系统中,压力控制阀PCV调节的喷油压力范围为()。

(2分)

A.10~l00kPa

B.20~200kPa

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