道路排水管网工程施工方案.docxVIP

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道路排水管网工程施工方案

第一章、工程概况

一、工程概况

1、工程概况

通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区,金渝大道以南,渝武高速以西,金州大道以北,起点接金通大道,终点接横六路,道路等级为城市次干道。全长约2.06km。道路等级为城市次干路,设计车速30km/h,标准路幅宽度26m,双向四车道。

根据道路的平面、纵断面及横断面设计,为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道,两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响,其标准路幅共分三段,分别为:23.50m、24.50m、26.00m。工程项目总造价约为元,施工总工期为720日历天。

建设单位:重庆北部新区土地整治储备中心

代理业主:重庆渝高科技产业(集团)股份有限公司设计单位:厦门市市政工程设计院有限公司

地勘单位:重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院

监理单位:厦门高诚信建设监理有限公司

施工单位:四川龙申建设有限公司2、排水现状

根据现状管网资料及相关道路设计资料,现状及已设计排水管网描述如下:

在通海十九路与金通大道交叉口处现状有一根规模为d800污水管道,位于金通大道东侧人行道下,排水方向为由北向南;在金通大道东侧人行道下现状有一根规模为d1200的雨水管道,排水方向为由南向北,在通海十九路与金通大道交叉口处排向金通路西侧。

横六路与通海十九路交叉口处横六路道路两侧设计有d400雨水管道,排水方向为自东向西排。

通海二十路道路北侧设计有一根d400雨水管道,道路南侧设计有一根d400污水管道,排水方向为自东向西排。

通海二十一路道路北侧设计有一根d400雨水管道,道路南侧设计有一根d400污水管道,排水方向为自东向西排。

3、雨水管道平面布置设计

(1)、沿道路K0+070~K0+400北侧新建一根d400~d600的雨水管道,位于道路北侧人行道下,距路缘石2.7m,用于收集道路北侧地块雨水及路面雨水,在K0+070处排入道路南侧设计的d800雨水管道内,汇水面积为3.55hm2。

(2)、沿道路K0+020~K0+940南侧新建一根d400~d800的雨水管道,位于道路南侧人行道下,距路缘石1.2m,其中K0+420~K0+520雨水管道位于桥下。用于收集道路南侧地块雨水及收集路面雨水,收集的雨水在K0+020处排入金通路现状d1200雨水管道内,汇水面积为4.95hm2。

(3)、沿道路K0+600~K0+940东侧新建一根d400的雨水管道,位于道路东侧人行道下,距路缘石1.2m,用于收集路面雨水,在K0+600处排入道路西侧设计d600雨水管道内,汇水面积为0.52hm2。

(4)、沿道路K0+990~K1+300西侧新建一根d400~d800的雨水管道,位于道路西侧车行道下,距路缘石1.5m,用于收集道路西侧地块雨水及路面雨水,在K1+300处排入设计的涵洞附井内,汇水面积为1.79hm2。

(5)、沿道路K0+990~K1+260东侧新建一根d400~d600的雨水管道,位于道路东侧人行道下,距路缘石1.2m,用于收集道路东侧地块雨水及路面雨水,在K1+260处排入道路西侧设计的d800雨水管道内,汇水面积为1.24hm2。

(6)、沿道路K1+320~K1+620西侧新建一根d400~d1000的雨水管道,位于道路西侧人行道下,距路缘石1.2m,用于收集道路西侧地块雨水及路面雨水,在K1+620处排入设计的涵洞附井内,汇水面积为4.15hm2。

(7)、沿道路K1+300~K1+600东侧新建一根d400~d1000的雨水管道,位于道路东侧人行道下,距路缘石1.2m,用于转输道路东侧现状雨水涵洞内雨水,同时收集路面雨水,在K1+600处排入道路西侧设计的d1000雨水管道内,汇水面积为2.96hm2。

(8)、沿道路K1+640~K1+720西侧新建一根d400~d600的雨水管道,位于道路西侧车行道下,距路缘石1.5m,用于转输道路东侧设计雨水,同时收集道路西侧地块雨水及路面雨水,在K1+720处排入设计的涵洞附井内,汇水面积为1.70hm2。

(9)、沿道路K1+640~K1+720东侧新建一根d400的雨水管道,位于道路西侧人行道下,距路缘石1.2m,用于收集道路路面雨水,在K1+700处排入道路西侧设计d600雨水管道内,汇水面积为0.65hm2。

(10)、沿道路K1+860~K2+020东侧新建一根d400~d600的雨水管道,位于道路东侧人行道下,距路缘石1.2m,用于转输道路东侧设计雨水,同时收集道路东侧地块雨水及路面雨水,在K1+860处通过急流槽排入九曲河内,汇水面积为1.35hm2。

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