浅谈国省道干线公路沥青路面的养护维修.docx

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浅谈国省道干线公路沥青路面的养护维修

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摘要:国省干线公路是重要的交通枢纽，对交通和运输有着巨大的作用，国省干线公路的优良程度在很大程度上会影响到路面车辆行驶安全和稳定。因此，定期对路面进行检查，加强对国省干线公路沥青路面的养护和维修工作，增加国省干线公路的运营效率，对国家经济的发展有着重要意义。

关键词:沥青路面；国国省干线；养护维修

引言：

随着国家的繁荣发展，各省市为促进经济的发展，加大城市建设，从而带动公路的建设发展，致使国省干道公路里程也不断增加。目前我国公路路面形式主要是沥青混凝土路面，但是由于各种环境因素、地理气候原因以及人为破坏，导致沥青路面的破坏十分严重。因此沥青路面的维护维修就显得尤为重要了。要做好沥青路面的维护维修，首先要分析抓住其病害的成因，从而才能进行有效的养护工作。

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国省干线公路沥青路面主要病害及产生原因

国省干线公路沥青路面的病害主要包括裂缝、坑槽、沉陷、唧浆等。当路面出现病害时，会严重影响行车的安全性和稳定性，因此做好路面维护维修工作至关重要。

（一）裂缝

国省干线公路沥青路面在实际运行时，沥青路面往往会出现诸多问题，其中裂缝问题最为严重。其裂缝形成原因与道路运行环境、材料质量、施工技艺等优劣因素有关，而且沥青路面暴露时间长、混合搅拌不均匀也有关系。从形态上来看，可以将沥青路面裂缝分为三种。分别是横向、纵向和网状等裂缝。从这三种裂缝产生的原因来看，可以分为四种类型，分别是干缩、温度疲劳、收缩、不规则等裂缝类型。

（二）坑槽

国省干线公路沥青路面的坑槽，通常都有一个形成的过程。首先，沥青混合料材质、施工工艺等因素的影响，沥青路面开始出现局部松散、龟裂、裂缝等现象。其次，在行车荷载以及雨水等外部因素的影响下，沥青路面的局部松散、龟裂、裂缝现象，将进一步形成坑槽，从而影响了国省干线公路的良好运行。

（三）沉陷

国省干线公路沥青路面出现的沉陷病害，是一种极其严重的结构性破坏，在国省干线公路实际运行时，路面沉陷极易造成交通事故，对车辆安全稳定的通行造成严重威胁。沥青路面沉陷病害的成形，其最重要的因素就是在施工过程中缺乏有效的施工控制措施，从而使路面质量存在着厚度和强度等不均匀的问题。而随着公路的使用和天气影响，以及车辆载荷等问题，致使国省干线公路沥青路面出现严重的沉陷情况发生。

（四）唧浆

国省干线公路沥青路面也经常出现唧浆问题，与裂缝类似，也是一种比较常见的病害。产生唧浆的主要原因是，在沥青路面施工的过程中，通常以二灰碎石作为基层材料。这种材料导致了沥青路面在车辆载荷等作用下，容易发生弹簧、裂纹、鼓包、冒泥浆等不同程度的功能性破坏，从而影响了国省干线公路的正常运营。

二、沥青路面的养护

（一）沥青路面的经常性养护

沥青路面应进行经常性养护，以保证路面经常处于良好的技术状态，内容包括：日常巡查、路面清扫、雨后路面清扫积水、排水设施的养护、冬季除雪防滑、路肩养护、边坡养护等方面。

（二）沥青路面的预防性养护

预防性养护是指在路面修建完成之后为防止路面各种病害的产生而立即采取的养护措施。

1.稀浆封层：沥青路面经过使用，路面基层基本处于稳定状态。但随着通车年限的增加，路面开始出现不同程度的氧化、疲劳龟裂、坑洞等病害。稀浆封层是由良好级配的集料（细砂和矿粉构成）和乳化沥青构成的混合物通过专用喷洒器均匀地喷洒在路面上的一层封层，它具有防水、防滑、耐磨等性能以及延长路面使用寿命的作用。

2.同步碎石封层：同步碎石封层由于胶结料和石料的粘结，使得铺筑后的封层有良好的抗裂性能，减少了路面的裂缝，对原路的裂缝有一定的修复作用。

3.沥青表处：沥青表处路面简称沥青表处，是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于3厘米的薄层路面。沥青表处路面薄、造价低、施工简便、行车性能好，成为提高低等级公路行车质量和通行能力的主要路面处置措施。

4.刮油封层：用特殊的刮油耙在原有路面表面刮一层热沥青，将热沥青刮入裂缝和空隙中，再均匀地洒一层细集料，最后用压路机碾压将细集料压入沥青中，集料控制在0.1-5mm之间。它具有路面封裂，阻止路面开裂松散，延缓路面老化，提高路面抗滑性能的作用。

三、沥青路面的维修

（一）坑槽、沉陷

1.热拌材料修补法

此方法一般用于常规的修复手段，主要用于路面坑槽、沉陷等病害，大多用于除了冬季和雨季意外的所有季节和天气。确定位置以后，清理路面达到干净且不影响维修的效果，之后将边缘和内壁刷一层粘连沥青，然后将调好的沥青放入坑内，并且用工具调匀，保证能均匀的放置在坑中。

2.冷补料修补方法

用于紧急的维护与维修，多用于雨季或是冬天。这种修补方法是为了防止机动车出现意外和耽误大家行车，所以会尽快完成对国省道路面养护维修。大多是将