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锦州某港总体规划报告

目录

前言 1

第一章地理位置、自然条件、现状及评价 5

第一节地理位置 5

第二节自然条件 6

第三节港口现状 13

第四节综合评价 15

第二章港口吞吐量发展水平预测 19

第一节腹地经济发展现状及规划 19

第二节港口吞吐量发展现状 23

第三节港口吞吐量发展水平预测 26

第三章性质与功能 35

第一节港口的性质 35

第二节港口的功能 37

第四章船型发展预测 38

第五章岸线利用规划 45

第一节规划原则 45

第二节岸线利用规划 45

第六章港口总体规划 50

第一节规划原则 50

第二节港口形态及作业区布置规划 50

第三节港区陆域规划 52

第四节港口水域规划 57

第五节港界 59

第七章配套设施规划 60

第一节集疏运规划 60

第二节供电规划 63

第三节给排水及消防规划 63

第四节通信、信息及船舶导航、交管系统规划 64

第八章环境影响评价及环境保护规划 68

第一节规划港区环境现状 68

第二节规划期各阶段主要污染源和污染物分析 69

第三节港区可能出现的生态变化 70

第四节环境保护规划和治理措施 70

第五节环境影响分析和评价 71

第九章规划的分期实施 73

第十章政策与建议 74

前言

一、工作背景

xx位于xx西北部的xx北岸，地处关内外交通要冲――辽西走廊的咽喉，是辽宁西部、内蒙古东部及吉林、黑龙江两省西部地区便捷的出海口岸，是我国地区性重要港口。

1986年建港以来，xx在发展中找准自身定位，通过体制创新，解决了基础设施建设所需的巨大资金需求，通过有效的市场开发，实现了吞吐量的快速增长，港口发展形势喜人。2001年xx已建有生产性泊位10个，其中深水泊位8个，综合通过能力1095万吨，初步形成以石油、粮食、煤炭、金属矿石等大宗散货运输为主，集装箱运输开始起步的格局，港口吞吐量也于2000年突破1000万吨，成为北方沿海又一重要港口。xx已成为锦州、葫芦岛两市临海工业和锦州经济开发区发展的依托和发展外向型经济的窗口，也是广大腹地物资中转的重要基地，在地区经济发展中发挥着重要作用。

1994年由交通部水运规划设计院编制的《xx总体布局规划》经辽宁省人民政府批准后在过去一段时期指导了港口的建设发展，但随着运输规模的扩大，港口逐渐暴露出基础设施尤其是航道、铁路等不能适应发展要求，原总平面布置规划因与城市的矛盾难以实施等一系列问题，尤其是我国加入WTO后，地区经济国际化趋势的加强和腹地经济结构调整的不断深入，要求xx根据新的形势要求，调整方向，加快发展，进一步促进腹地经济的对外开放。为此，受xx务局委托，交通部规划研究院编制完成xx总体规划修编工作。

二、规划的主要原则

1．在全国沿海港口布局规划的指导下，充分发挥xx在辽西地区的交通枢纽作用。

2．充分认识市场经济快速发展对交通运输业的深刻影响，以提高经济效益、适应市场需要为原则。

3．统筹规划、远近结合，保证港口的可持续发展。

4．重视生态、环境保护，促进港口和社会的协调发展。

三、规划范围

规划范围包括xx港界范围内的岸线及相关水陆域。

规划基础年为2000年，兼顾2001年，规划水平年为2010、2020年。

四、规划的主要结论

1．十多年来，xx通过积极改革，大胆创新，基础设施建设成绩显著，吞吐量保持持续快速增长，形成了以石油、粮食、煤炭、金属矿石等大宗散货运输为主、集装箱运输开始起步的港口运输格局。xx已经从地方小港迅速发展成为北方沿海的重要港口之一，对辽西蒙东以及吉林、黑龙江两省西部地区的经济发展、对外开放起到了积极的促进作用。但港口在快速发展中也暴露出基础设施不适应发展要求、总平面布置急需调整等等问题。

2．根据腹地经济、社会发展形势和港口发展趋势分析，xx今后仍将以大宗散货运输为主，但集装箱运输将快速发展，成为港口吞吐量新的主要增长点。预测2005、2010、2020年xx货物吞吐量将分别达到1900、2600、3500万吨，其中外贸吞吐量分别为790、1140、1670万吨，集装箱吞吐量将达到25、50、90万TEU。

3．港口的性质和发展方向：是我国发展综合运输的地区性重要港口，是锦州、葫芦岛两市加快经济发展和对外开放的重要依托，是辽宁西部