船舶管理（二三副）船舶管理2-7.ppt

国际公约与规则国际劳工组织公约国际劳工组织（ILO）联合国负责劳工事务的专门机构旨在保护劳工权益国际劳工组织制定的海事公约与建议书从1920年至今，该组织制定的有关海员就业、地位和福利待遇的公约40个，另有一项议定书和29项建议书。重要公约ILO147号公约《2006国际海事劳工公约》（MaritimeLaborConvention,2006）（当年预期在2009年生效）国际劳工组织公约1976年商船最低标准公约（ILO147号公约）ILO制定的有关海员就业、地位和福利的公约、议定书以及建议书均较多，批约的国家也不相同。ILO147号公约及其附件所列公约是目前（MLC2006生效前）船旗国及港口国当局和检查员就海员安全、生活安排、就业条件检查的重要依据。国际劳工组织公约1976年商船最低标准公约（ILO147号公约）公约产生背景不遵守关于船舶安全和海员条件的国际标准（已被接受）的问题由来已久，也是在国际劳工组织内讨论已久的问题。国际劳工局理事会于1976年10月13日在日内瓦举行第62届国际劳工组织全体大会，通过了1976年商船（最低标准）公约，1981年11月开始生效。旨在提高航行的有效性和安全性，加强保护海洋环境的措施，以及促进海员感兴趣的健康和安全领域、工作条件和工会的权利。国际劳工组织公约1976年商船最低标准公约（ILO147号公约）公约产生背景第147号公约通过引用其附录中列出国际劳工组织的许多其他公约，规定了一系列在任何船旗国登记的商船需要遵守的关于安全、社会保障、船上工作和生活条件的最低标准。这些公约涵盖了最低年龄、体检、协议条款、高级海员适任证书、船上食品和膳食、海员起居舱室、防止工伤事故、疾病或受伤的援助和遣返。附录还引用了关于自由结社和保护组织权利，以及集体谈判的两个其他公约。目的为消除或至少减少下述船舶问题：食物和水的短缺、不安全的机器设备、童工、拥挤和不健康的生活环境、船员权利的忽视等。国际劳工组织公约1976年商船最低标准公约（ILO147号公约）公约产生背景1997年4月1日实施的新的ParisMOU规定，对到港船舶执行ILONo.147号公约的情况实施检查，无论船旗国是否是缔约国。1997年9月至11月，ParisMOU成员国首次对在港外国籍船舶执行ILO147号公约的情况实施了集中检查会战（CIC），以监控船员的生活和工作条件。该措施已对其他地区的PSC产生影响。ILO147号公约在我国没有生效，了解ILO的有关公约（包括我国未批准的），有利于维护我国外派船员和国轮船员的合法权益，避免船舶的不当滞留。国际劳工组织公约1976年商船最低标准公约（ILO147号公约）公约框架和主要内容ILO?No.147分为两大部分：公约主体及其附件。公约要求：缔约国须制定国内法律或条例、程序，进行有效管辖权或控制本国船舶劳工条件；对到港船舶采取必要措施，以改变船上对安全或健康有明显危害的任何环境。可以向该船舶登记国政府提交一份报告并抄报国际劳工局局长。国际劳工组织公约1976年商船最低标准公约（ILO147号公约）公约框架和主要内容附件，执行ILO147号公约需涉及其附件所列的15个ILO公约：1973年最低年龄公约（第138号）；1936年最低年龄（海上）公约（修正本）（第58号）；1920年最低年龄（海上）公约（第7号）；1936年船东责任（患病和受伤海员）公约（第55号）；1936年疾病保险（海上）公约（第56号）；1969年医疗和疾病津贴公约（第130号）；国际劳工组织公约1976年商船最低标准公约（ILO147号公约）公约框架和主要内容附件，执行ILO147号公约需涉及其附件所列的15个ILO公约：1946年体格检查（海员）公约（第73号）；1970年防止事故（海员）公约（第134号）（第4和第7条）；1949年船员起居舱室公约（修正本）（第92号）；1946年食品和膳食（船员）公约（第68号）（第5条）；1936年高级船员资格证书公约（第53号）（第3和第4条）；国际劳工组织公约1976年商船最低标准公约（ILO147号公约）公约框架和主要内容附件，执行ILO147号公约需涉及其附件所列的15个ILO公约：1926年海员协议条款公约（第22号）；1926年海员遣返公约（第23号）；1948年结社自由和组织权利保护公约（第87号）；1949年组织权利和集体谈判公约（第98号）。ILO147号公约生效后，ILO又通过公约议定书的形式将后来制定的某些公约添加到第147号公约的附录中，议定