船舶管理（二三副）船舶管理7-1.ppt

船舶值班管理值班安排的标准在港值班所有值班应遵循的原则船长应根据系泊情况、船舶种类和值班特点决定值班人员的组成和值班的持续时间。如船长认为必要，应安排一名合格的船舶驾驶员负责甲板值班。为了有效的值班，应安排必要的设备。轮机长应与船长协商，应保证轮机值班的安排足以保证安全的在港轮机值班。负责甲板或轮机值班的高级船员如有任何理由认为接班的高级船员显然不能有效地履行其职责，则不应交班。在这种情况下应据情通知船长或轮机长。接班的船舶驾驶员或轮机员应确保本班人员完全能有效地履行他们的职责。在办理甲板或轮机值班的交接班时，如正在进行重要操作，除非船长或轮机长另有指令外，该操作应由交班的高级船员完成。船舶值班管理值班安排的标准在港值班甲板值班的交接班在交班前，值班的船舶驾驶员应高知接班的船舶驾驶员：泊位水深、船舶吃水、高潮和低潮的水位和时间、系缆情况、抛锚和抛出的锚链情况以及对船舶安全至关重要的其它系泊情况；主机情况和应急使用的可行性；船上拟进行的所有工作；已装货物或余留货物以及卸后残存物的性质、数量及其配置状况；污水柜和压载舱的水位高度；正在显示或鸣放的信号、灯号或声号；船舶值班管理值班安排的标准在港值班甲板值班的交接班在交班前，值班的船舶驾驶员应高知接班的船舶驾驶员：要求在船的船员人数和其他人员的在船情况；消防设备的情况；任何特殊的港口规定；船长的常规命令和特殊命令；在发生紧急情况或需要援助时，船舶与岸方人员包括与港口当局之间可供使用的通信线路；有关船舶、船员、货物安全或防止环境污染的任何其它重要情况；以及向有关当局报告由于船舶行为造成环境污染的程序。船舶值班管理值班安排的标准在港值班甲板值班的交接班接班的船舶驾驶员在承担甲板值班任务前应核实：系泊缆绳或锚链是恰当的；显示的信号和灯号以及鸣放的声号是正确的；安全措施和防火规定是维持着的；已知道正在装卸的有害或危险货物的性质，和在发生溢漏或火灾时应采取的相应措施；外界情况或环境没有危及本船，本船也不危及其它船舶。船舶值班管理值班安排的标准在港值班履行甲板值班以适当的时间间隔巡查全船；特别要注意：舷梯、锚链或系泊缆绳的状况和固定情况，特别是在转潮时和在有较大潮差的泊位上，必要时应采取措施以确保它们处于正常工作状态，船舶吃水、龙骨下富裕水深和船舶的一般状态，在装卸货或压载时防止发生危险的横倾和纵倾，天气情况和海况，遵守所有有关安全和防火方面的规定，污水沟和水柜中水位的高度，所有在船人员及其所在地点，特别是那些在远处或封闭处所内的人员，视情况显示的信号、灯号和鸣放的声号。船舶安全作业管理船舶安全作业管理船公司应当根据国际公约、船旗国和港口国法规的要求制定船上的安全作业管理规章制度。在船况、船员配备状况既定的条件下，船上的安全管理就取决于对国际国内和公司有关规定的切实执行。每个管理者和操作者明确自己的职责，严格遵守相关的安全操纵规程和安全管理规定。实质上船舶安全作业涉及的大部分技术要求在其他专业课程中讲述，本章大部分内容的来源和依据为现有国家有关规定和航运实际通常做法。船舶安全作业管理船舶值班管理STCW公约、值班规则船上安全作业不包括防污染、保安船舶升挂国旗管理国旗法、管理办法船舶消防管理消防规定、明火作业船舶法定记录管理航海日志、车钟记录簿船舶值班管理STCW公约值班规则为了规范海船船员值班，保障海上人命与财产安全，保护海洋环境，加强船舶保安管理，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国船员条例》，以及我国缔结或加入的有关国际公约要求，我国制定了《中华人民共和国海船船员值班规则》（交通运输部令2012年第10号，根据交通运输部令2020年第14号修正）船舶值班管理公司与船舶责任各船公司应保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性以及本人职责，并能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作。船长及全体船员应了解由于操作不当或意外事故对海洋环境造成污染的严重后果，并应遵照国际公约和我国有关防止船舶造成污染的法律、法规的要求，制定出本船防污染的具体措施，采取切实有效的手段，防止船舶对海洋环境造成污染。为维护驾驶台的良好秩序和环境，保证航行安全。各船公司应编制《驾驶台规则》、《机舱值班规则》和《无线电报房规则》张贴在船舶各部门的易见之处，并要求全体船员遵守执行。船舶值班管理适于值班的规则根据STCW规则第VIII/1节适于值班的要求为了防止疲劳，各主管机关应要求值班制度的安排能使所有值班人员的效率不致因疲劳而削弱，并且班次的组织能使航次开始的第