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四、护筒的选择1、选用普通单臂护筒,外径φ1255mm,壁厚15mm。护筒长9m。2、护筒采用产自美国的ICEV360振动锤下入,同时配合起重机使用。3.为加快施工速度,现场可配置4节及以上9m长护筒。第三章支护桩大直径潜孔锤成桩主要机械设备配置第四章施工安排及操作要点一、施工流向为防止塌孔、窜孔,施工时采用“隔三打一”施工。一般采用至少四个护筒现场周转循环施工。二、施工进度计划根据现场试桩,采用本方案的成桩方法平均每天施工2~3根灌注桩,微风化岩实际进尺约1-2m/h。第一节施工安排第四章施工安排及操作要点第二节主要施工要点一、桩位测量1、钻孔作业前,按设计要求将钻孔孔位放出,打入短钢筋设立明显标志,并保护好。2.桩机移位前,事先将场地进行平整、压实。第四章施工安排及操作要点二、旋挖钻机就位1、钻机就位前要求场地处理平整坚实,以满足施工垂直度要求。2.钻机按指定位置就位后,在技术人员指导下,调整桅杆及钻杆的角度。第四章施工安排及操作要点三、旋挖土层钻进(3~4m)1、为便于振动锤下放长护筒,采用旋挖桩机在上部土层中钻进成孔3~4m。2、旋挖钻机采用钻斗旋转取土干成孔工艺。3.旋挖钻机钻取的渣土及时转运至现场临时堆土场,集中处理以方便统一外运。第四章施工安排及操作要点本工程基坑支护桩桩径φ1.2m,根据勘察报告,场地中风化岩层埋深较浅,埋深约6~9m,入岩深度最深达13m,且在入岩时存在斜岩问题。土层6~9m岩层5.8~14.9m基坑底海城路码头路第一章工程概况基坑支护设计1、本工程基坑支护安全等级为一级。基坑深度10.8~18m,基坑支护方案主要采用“桩锚支护、桩+内支撑和桩+上部二道内支撑+下部锚索”三种支护形式。2、基坑东侧和西侧采用桩锚支护,支护桩为φ1.2m@1.5m,桩间采用φ0.6m@1.5m双管旋喷桩。3、基坑西南角和东南角采用上部设置两道内支撑,下部设三道锚索,支护桩为φ1.2m@1.5m;桩间φ0.6m@1.5m双管旋喷桩。4、基坑南侧采用φ1.2m@1.0m咬合桩+二道内支撑支护。5、立柱桩直径为φ1.0m。6.支护桩和立柱桩桩长控制标准为入坑底8.0m或入坑底中风化以下0.5m且入坑底不小于4.0m,桩长在14.6m~26.0m之间。第一章工程概况第一章工程概况北基坑西侧支护典型剖面图(1-1剖面)第一章工程概况基坑南侧咬合桩支护典型剖面图(5-5剖面)第一章工程概况基坑东侧支护典型剖面图(8-8剖面)第一章工程概况第二章支护桩施工方案优化选择第一节前期支护桩冲击成孔施工方案针对本工程基岩埋深浅、入岩深度大的情况,在前期施工中,选择采用冲孔桩机冲击成孔,遇到斜岩时,采用孔内抛填碎石,然后再冲击成孔的方法处理,第二章支护桩施工方案优化选择第二章支护桩施工方案优化选择由于本工程岩层坚硬、入岩深,遇倾斜岩面采用填块石纠偏,现场冲孔桩机成孔效率极低,单孔成孔时间7~15天,最长的超过1个月,个别孔甚至无法成孔。为抢工期,前期场地安排十多台冲孔桩机施工,进度效果不明显,对本工程的工期产生非常大的影响。冲孔桩机清洗退场第二节大直径潜孔锤引孔施工方案根据我司以往施工经验和考察,发现潜孔锤桩为解决支护桩入岩深度大,成孔难的问题,经过试验,我们制定了潜孔锤破岩引孔施工方案,即:潜孔锤桩机从地面开始施工,采用大直径潜孔锤一径到底,完成土层、岩层的钻进,至桩底设计标高后拔出潜孔锤,再采用旋挖钻机钻进成孔。现场经过试桩,钻进23m支护桩耗时约90分钟,达到业主满意效果。第二章支护桩施工方案优化选择第二章支护桩施工方案优化选择第二章支护桩施工方案优化选择第二章支护桩施工方案优化选择①潜孔锤钻机引孔②旋挖桩机泥浆护壁成桩第二章支护桩施工方案优化选择支护桩潜孔锤成桩方案优化选择大直径潜孔锤从地面开始引孔,其上部土层钻进综合费用较高,为降低成孔费用,同时保证旋挖钻孔的垂直度,经从经济和技术二方面综合考量,决定采用潜孔锤成
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