船舶管理（二三副）船舶管理8-2.ppt

船舶防污染作业管理防止船舶垃圾污染垃圾管理垃圾管理计划所有400总吨及其以上的船舶和经核定可载运15人及以上的船舶，应备有一份按IMO制定的导则编制的《垃圾管理计划》（GarbageManagementPlan）。《垃圾管理计划》应用本船船员工作语言编写，其内容应包括垃圾收集、存放、加工和处理程序船上垃圾加工处理设备管理、使用要求，还应指定负责执行该计划的人员。船舶防污染作业管理防止船舶垃圾污染垃圾管理垃圾记录簿400GT及以上的船舶和核准载运15人及以上且航行前往其他缔约国港口或近海装卸站的船舶，以及从事海底勘探、开发的所有固定和移动平台，均应备有垃圾记录簿。垃圾记录簿的格式应符合附则V要求。每次垃圾排放或焚烧作业都应予以记录，其中包括排放入海、排入接收设施或其它船舶。船舶防污染作业管理防止船舶垃圾污染垃圾处理规定（1）禁止排放垃圾入海的一般规定除非符合附则V第4条（在特殊区域外排放垃圾）、第5条（对从固定或浮动平台排放垃圾的特殊要求）、第6条（在特殊区域内排放垃圾）规定的标准或第7条（例外）规定的情况，禁止将一切垃圾排放入海。除附则第7条（例外）规定的情况外，一切塑料制品，包括但不限于合成缆绳、合成渔网、塑料垃圾袋和塑料制品的焚烧炉灰渣，均禁止排放入海。除附则第7条（例外）规定的“例外”情况外，禁止将食用油排放入海。船舶防污染作业管理防止船舶垃圾污染垃圾处理规定在特殊区域外排放垃圾除第7条（例外）规定的情况，船舶仅在航途中时才应允许在尽可能远离最近陆地的特殊区域外将下述垃圾排放入海：在距最近陆地3nmile外将通过粉碎机或磨碎机的食品废弃物排放入海，这种业经粉碎或磨碎的食品废弃物，应能通过筛眼不大于25mm的粗筛；在距最近陆地12nmile外将未按上述规定处理的食品废弃物排放入海；在距最近陆地12nmile外将不能用通用的卸载方法回收的货物残余排放入海，根据IMO制定的指南，这些货物残余不应包含任何被分类为对海洋环境有害的物质；根据IMO制定的指南，对于动物尸体应尽可能远离最近陆地排放入海。可将货舱、甲板和外表面洗涤水中包含的清洁剂或添加剂排放入海，但根据IMO制定的指南，这些物质必须对海洋环境无害。如果垃圾与其他被禁止排放或具有不同排放要求的物质混在一起或被其污染，则应适用其中更为严格的要求。船舶防污染作业管理防止船舶垃圾污染垃圾处理规定对从固定或浮动平台排放垃圾的特殊要求位于距最近陆地超过12nmi1e的固定或浮动平台和停靠这种平台或与其相距在500m以内的一切其他船舶，可允许将食品废弃物排放入海，但前提是这些废弃物已通过粉碎机或磨碎机。这种业经粉碎或磨碎的食品废弃物应能通过筛眼不大于25mm的粗筛。除上述规定外，禁止从固定或浮动平台和停靠这种平台或与其相距在500m以内的一切其他船舶排放任何垃圾入海。船舶防污染作业管理防止船舶垃圾污染垃圾处理规定特殊区域排放标准就附则V而言，特殊区域为地中海区域、波罗的海区域、黑海区域、红海区域、海湾区域、北海区域、南极区域和大加勒比海区域（墨西哥湾和加勒比海）。船舶防污染作业管理防止船舶垃圾污染垃圾处理规定特殊区域排放标准船舶仅在航途中时才应允许在特殊区域内以如下方法将下述垃圾排放入海：食品废弃物排放入海应尽可能远离最近陆地，但距最近陆地或最近冰架应不少于12nmi1e；食品废弃物应业经粉碎或磨碎并应能通过筛眼不大于25mm的粗筛；食品废弃物不应被任何其他类型的垃圾污染。船舶防污染作业管理防止船舶垃圾污染垃圾处理规定特殊区域排放标准不允许在南极区域排放外来的禽类产品，包括家禽和家禽部分，除非其已经过无菌处理。南极区域除适用上述规定外，还适用于下列规定：各缔约国承担义务保证为在其港口内的来往于南极区域的船舶，按其使用需要尽快设置接收所有船舶垃圾的足够的设备，而不对船舶造成不当延误。各缔约国应确保悬挂本国国旗的所有船舶在进入南极区域前，船上具有足够的能力留存在该区域作业时产生的所有垃圾，并已签订协议，保证船舶离开该区域后将这些垃圾排入接收设备。船舶防污染作业管理船舶防油污作业船舶油类记录簿油类记录簿的记录第II部分（PARTB）应当记录货油／压载作业（适用油船：货油的装载；航行中货油的内部转驳；货油的卸载；货油舱和清洁压载舱的压载；货油舱的清洗（包括原油洗舱）；污压载水的排放（从专用压载舱排放的除外）；污油水舱的水的排放；污油水舱水排放后，阀门或类似装置的关闭；污油水舱水排放后，为清洁压载舱与货油和扫舱管路隔离所需阀门的关闭；残油和其他未经处理油性混合物的收集、过驳和处理。船舶防污染作业