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臭氧发生器协同SCR反应器处理船舶柴油机废气排

放的实验研究

臭氧发生器协同SCR反应器处理船舶柴油机废气排放的实验研究

摘要：

船舶以柴油机为主要动力源在海洋交通中发挥着重要的作用，但同

时也产生了大量的废气排放物，对环境和人类健康造成了潜在的威胁。

因此，开展有效的废气治理技术研究和应用具有重要的现实意义。本文

以臭氧发生器协同选择性催化还原（SCR）反应器来处理船舶柴油机废气

排放为研究对象，通过实验研究，得出结论，臭氧发生器协同SCR反应

器对船舶柴油机废气排放具有较好的去除效果，并具有一定的工程可行

性。

1.引言

船舶柴油机废气排放主要包括一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、

颗粒物（PM）等有害气体，其中NOx排放是环境保护的重点关注对象。

传统的SCR技术可以有效降低船舶柴油机废气中的NOx排放，但SCR反

应器的运行温度较高，会导致PM形成的增加。因此，为了进一步提高废

气治理效率，本文引入了臭氧发生器来降解废气中的PM，进一步降低船

舶柴油机废气排放的环境污染。臭氧发生器具有致力物质氧化和还原的

能力，可以将废气中的有机物质降解为水和二氧化碳，有效减少废气中

的颗粒物与有机物。

2.实验方法

本实验采用自行设计的在船舶发动机上进行的废气排放实验，采集

废气样品，并通过气相色谱-质谱联用技术（GC-MS）对有机物进行分析

鉴定。同时，使用尾气分析仪（EGA）对废气中的NOx排放量进行监测。

3.实验结果与分析

实验结果显示，臭氧发生器协同SCR反应器可以显著降解船舶柴油

机废气中的颗粒物和有机化合物。通过GC-MS分析，发现臭氧处理后，

废气中的有机物质浓度大幅下降，符合环境排放标准。此外，臭氧发生

器还对SCR反应器中的NOx去除效果有所增强。EGC分析结果显示，臭

氧处理后的废气中NOx排放量明显下降，而且在不同负荷和转速下都能

保持较高的去除效率。这表明臭氧发生器协同SCR反应器在降低船舶柴

油机废气排放中具有较好的去除效果。

4.实验讨论

本实验通过臭氧发生器协同SCR反应器对船舶柴油机废气进行处理，

取得了较好的实验结果。然而，仍然存在一些问题需要进一步讨论和研

究。首先，臭氧在高温下易于分解，需要进一步研究如何提高臭氧发生

器的稳定性。其次，本实验中仅对柴油机废气进行了处理，未考虑其他

可能的废气污染物，未来需要进一步研究和分析。

5.结论

本文以臭氧发生器协同SCR反应器处理船舶柴油机废气排放为研究

对象，通过实验研究，得出结论，臭氧发生器协同SCR反应器对船舶柴

油机废气排放具有较好的去除效果，并具有一定的工程可行性。未来的

研究方向应该是进一步优化臭氧发生器协同SCR反应器的设计和工艺参

数，并对其他废气污染物进行进一步研究和分析，以实现更高效的船舶

柴油机废气治理。