汽车融资租赁业发展评价.docx

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汽车融资租赁业发展评价

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一汽车融资租赁业发展背景

改革开放30余年来，我国汽车工业取得了巨大发展，无论是汽车产能还是境内销量都实现了巨大突破，已经成为全球汽车产销量最大的国家。从目前汽车的销售模式来看，主要有现金购买、汽车信贷、经营租赁和融资租赁四种类型；相比前三者，汽车融资租赁在我国的发展远远滞后于汽车行业自身的增长。在欧美发达国家，汽车融资租赁是新车销售的重要方式，在北美地区以融资租赁形式进行的汽车销售占总销量的比重接近50%；相比而言，我国以融资租赁形式销售汽车的占比却微乎其微。

作为一种创新金融工具，汽车融资租赁不仅有助于刺激汽车消费、带动汽车行业的整体销售规模；同时，也有助于推动汽车行业生产的增长，对于促进行业健康发展有积极的现实意义。尽管从20世纪80年代中期开始，我国境内便出现了汽车融资租赁业务，但受行业发展不规范、外部制约条件多等影响，整体行业规模小且发展缓慢。直到2008年，《外商投资租赁业管理办法》和新《汽车金融公司管理办法》出台，为境内汽车融资租赁业发展提供了制度规范和发展机遇。在随后的几年时间里，国内汽车融资租赁业开始快速发展，并初步形成了一定的竞争规模。但是，因发展时间较短，整体发展水平与美国等先进发达国家比较，仍存在较大差距。

现阶段，我国居民的生活水平日益提升，对汽车的需求也在稳步增长；加之，国内汽车金融服务领域在不断放开，汽车产销量也在快速攀升，行业整体正形成有序竞争的格局。在这样一个宏观背景下，积极发展汽车融资租赁业意义明显，既能激发消费者的潜在需求，也能较好地带动汽车行业的发展。随着近几年来，国内对汽车融资租赁业的热情逐渐增高，相关企业等也逐步加大了对融资租赁业务的资金投入，并从服务提升、风险管理等多个方面开展了业务创新，相信随着消费者消费观念的转变，汽车融资租赁行业未来发展前景可观。因此，就我国汽车融资租赁业发展问题进行研究，并积极学习借鉴国外发展经验，对我国汽车融资租赁业的发展至关重要。

二汽车融资租赁的概念界定

汽车融资租赁总体上是一种金融服务，是兼具“融资”与“融物”特征的汽车金融业务，在激发汽车消费，促进汽车产销等方面有较好的积极作用。具体的操作上，承租人（即汽车消费者）根据自身需求，向出租人（即具有经营资格的融资租赁机构）提出满足其需求的车辆采购请求，而出租人则据此进行车辆采购。之后，将按照双方商定的融资租赁合同约定权利义务，出租人将车辆交由承租人，而承租人则在规定的租赁期限内使用、占有车辆，并按规定支付出租人利息；当合同载明的期限到期且租金付讫后，承租人购买车辆所有权。与传统的经营租赁相比，融资租赁的最实质的区别在于转移了与汽车所有权有关的全部风险和报酬。除此之外，汽车融资租赁与汽车经营租赁还在承担成本、租赁程序、租赁目的、租赁期限等方面存在差异，详见表1。

表1汽车融资租赁与汽车经营租赁的区别

此外，汽车融资租赁与汽车消费信贷之间也存在差异，主要集中在融资范围、初始条件和利率等方面（如表2所示），汽车消费信贷与汽车融资租赁之间的主要差别由车辆的所有权所决定。

表2汽车融资租赁与汽车消费信贷的区别

三中国汽车融资租赁业的发展现状

我国的汽车融资租赁业是从20世纪80年代开始兴起的。最初，从事汽车融资租赁的企业利用政府对于汽车使用级别的限制，以融资租赁的名义“高价卖车”，规避政策制约。随后，政府出台措施禁止从事汽车融资租赁业务。到20世纪90年代，受汽车出租服务业快速发展的影响，部分租赁公司开始尝试采用融资租赁的手段销售汽车；尽管政府在1997年出台了《关于不得以融资租赁方式变相销售购买小汽车的通知》，叫停汽车融资租赁业务，但是部分融资租赁机构却选择“以租代售”、“租赁赠产权”等方式变相开展业务。在接下来的很长一段时期，汽车融资租赁业务在我国的发展都是受到限制的，因而整体规模较小。到2005年，《外商投资租赁业管理办法》中提到“融资租赁包括汽车”，此外，内资融资租赁试点单位还包括两家汽车融资租赁公司。到2008年，新《汽车金融公司管理办法》相继出台，在汽车金融公司的经营范围里新增了汽车融资租赁业务（售后回租业务除外），为我国汽车融资租赁业发展提供了制度基础和宽松的发展环境（见表3）。

因早些年汽车融资租赁成本较高，且存在较多的限制条件，行业整体发展相对滞后，在新《汽车金融公司管理办法》出台后，许多融资租赁公司和相关机构开始积极寻求与外界的合作，专门的汽车融资租赁公司也日益增多。表4给出几个代表性汽车融资租赁公司的基本情况。

表3我国汽车融资租赁业的发展历程

表4汽车融资租赁公司的基本情况

就国内汽车融资租赁公司的经营模式而言，主要有以下几种：

第一，银行资本主导模式。以国银租