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双块式无砟轨道施工测量作业指导书--第1页
双块式无砟轨道施工测量作业指导书
1．目的
指导、规范基桩控制网（CPIII）的测量工作以及无砟轨道支撑层、道床板
和双块式轨枕施工测量。
2．编制依据
《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006］189号)
《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007］85
号）
《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设［2006]158号）
《旭普林无砟轨道系统——测量手册》
3．适用范围
适用于郑西铁路客运专线双块式无砟轨道施工测量.
4．建立基桩控制网(CPIII)
无砟轨道施工前，应完成基桩控制网（CPIII）的建立，基桩控制网布置成
三维坐标网，并与基础平面控制网（CPI）或线路控制网（CPII）进行衔接。CPIII
高程测量工作应在CPIII平面测量完成后进行，并起闭于二等水准点。基桩控制
网（CPIII）最终为三维坐标，即每个CPIII控制点集平面、高程于一体。
5．基桩控制网（CPIII)的布设方法
5．1路基上基桩控制网（CPIII）的布设
路基上基桩控制网（CPIII）应沿线路纵向布置(间距宜为60m），若布设在
线路两侧的接触网支柱上，其间距应根据接触网设计距离的实际情况而灵活布
置，相邻的CPIII控制点点间距离不应小于1m，但最大不得超过80m。左右侧相
对两点之间允许最大的里程差为1m。如果接触网支柱未安装，可在接触网的大
（小)里程端设计牛腿基础，并预埋φ200的临时钢筋混凝土CPIII基标桩,并高
出路肩1。4m。CPIII控制点布设时应高出设计轨顶面不少于35cm，布设（可预
埋或钻孔锚固)M8×25mm的螺栓（内螺栓孔径8mm)，用螺帽拧紧。安装棱镜时在
螺栓上拧上直径为12mm的专用测量连接螺栓。
双块式无砟轨道施工测量作业指导书--第1页
双块式无砟轨道施工测量作业指导书--第2页
5．2桥上基桩控制网（CPIII）的布设
桥上基桩控制网（CPIII）分布于线路的两侧，并应设置在桥梁变形量最小
的部位（即垂直于桥梁基座固定端的防撞墙上），CPIII控制点应设置在线路两
侧防撞墙的内侧，低于上表面10cm处，亦可设置在外侧，低于表面5cm处以便
于观测通视.
5．3隧道内基桩控制网（CPIII）的布设
隧道施工基标精密控制网应沿线路纵向两侧每隔60m布设一对控制基标。相
邻的CPIII控制点点间距离差不大于1m，两侧相对的两点之间允许的最大里程
差为1m；点位设置位于隧道两侧电缆槽外侧砼墙上，埋设高度为砼表面往下10cm
处，钻孔时应确保不破坏预埋的接地钢筋。
6．测量仪器及精度要求
为了确保客运专线无砟轨道的铺设精度，施工使用的所有测量仪器、测量方
法、工具和软件，都必须满足技术条件、所需精度和规范之要求.未经检定的测
量仪器及测量工具严禁使用到施工测量中去.
全站仪：测量精度±1″测角最小读数0.1″
测距标称精度：±2mm+2ppm测距最小读数0.1mm
数字水准仪：±0。3mm/km数显最小读数0.01mm
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