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Lesson69AccidentReport轮机部所需要写的报告主要有机损报告和事故报告。凡影响船期和船舶安全航行的机损事故和事故报告都必须及时地向公司报告。一、机损报告机损报告的格式和一般的信函基本一样，在左上角写明主送单位的名称和地址，右上角写明船名、停靠港口和日期。在报告的正文上面必须立主标题，写明航次和机损。报告行文开始须写上尊称语。一般用“DearSirs”即可。在报告结束时，一般不用结束语，这和一般的信函有所不同。在左下角同样也可以写明抄送单位和附件，在右下角只需轮机长鉴名而不必用谦称。机损报告的内容大致分为三段。第一段要写清机损在何时何地发生，检查情况和采取了哪些应急措施。第二段如果请脸船师登轮进行机损检验，需附上机损检验报告并写明什么时间拍电报给公司征询过修理意见。第三段应写明如何进行修理以及修理后的试车情况。在机损报告后面须附上轮机日志摘抄备查。机损报告实例：TechnicalDepartmentM/V:***ChipolblokHeadOfficePort:SaidShanghai,ChinaDate:31st,Jan,1999Re:DamageReport-MainEngineExhaustCamofUnitNo．2FoundDetached,voy.18DearSirs,WhiletheshipwassailingatIndianOceanat0645hrs11thJan,theexhaustcamboxwasfoundabnormalnoisebythedutyengineer.Mainenginewaseasedownat0650hrs.At0700hrs,themainenginewasstoppedandexamined.Theexhaustcamboxwasopenedandthedoorofexhaustcamboxwasopenedandexamined.TheexhaustcamofunitNo．2wasfoundpartlydetachedabout55mm×60mminareaontheupperpartofthesurface.Accordingtothesituation,at0800hrs,mainenginewasrestartedandthespeedwasreducedto90rpmforsailing.ReportforrepairingwassenttotheOfficebytelegramatPortSaid.ThetelegramfromtheOfficewasconfirmed.Mainenginewasstoppedat1330hrs19thJan,atPortSaid.Inordertosaveexpensesandtimeforrepairing,theexhaustcamofmainenginewasrenewedbycrews.Therepairjobwasfinishedat1530hrs21stJan.Afterthetroublewaseliminated,mainenginewastriedingoodworkingcondition.Theshipwassailingat1700hrs1stJan.1986.***C/EofM/V***c.c.BranchOffice,GdyniaEncl:ExtractfromengineroomlogbookExtractFromEngineRoomLogBook0645hrs11thJan.1999Exhaus
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